Mercedes weiterhin in Führung, Aston Martin endlich auf Kurs: Eine Zusammenfassung des vierten Tages in Barcelona

Wie schon am Mittwoch sicherte sich Mercedes auch am dritten Testtag in Barcelona die schnellste Zeit. Die Deutschen brachten ihre beiden Wagen an die Spitze, nachdem sie erneut eine Reihe von Runden in Folge absolviert hatten, während Aston Martin endlich auf die Strecke ging … und eine rote Flagge auslöste.

veröffentlicht 30/01/2026 à 12:02

Cyprien Juilhard

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Mercedes weiterhin in Führung, Aston Martin endlich auf Kurs: Eine Zusammenfassung des vierten Tages in Barcelona

© Formel 1

Der vorletzte Testtag in Barcelona, ​​Spanien, lieferte erneut einige wenige, wenn auch nur geringfügige, Erkenntnisse aus den durchgesickerten Informationen. Erstens, Mercedes hat die Zuverlässigkeit seiner Auto Er absolvierte 168 Runden zusammen mit Kimi Antonelli und George Russell. Der Brite fuhr mit 1:16.445 Minuten auch die schnellste Zeit vor seinem Teamkollegen und ist damit bisher der schnellste Fahrer der Woche.

Auch wenn dies der zweite Doppelsieg der Silberpfeile innerhalb von zwei Tagen ist, sollte man nicht vergessen, dass diese Zeiten in erster Linie Richtwerte sind und keine Rangfolge begründen. Ich denke, es war eine gute Testsitzung. Antonelli merkt an, dass Mercedes am Donnerstag seinen letzten autorisierten Testtag in Barcelona abgeschlossen hat und nicht mehr auf die Rennstrecke in Katalonien zurückkehren wird. „Wir haben viele Runden absolviert, also eine beachtliche Kilometerzahl für das Team. Ich bin zufrieden, weil ich viel über das Auto lerne und mich auf die Rückkehr nach Bahrain freue. Wir reisen mit viel Selbstvertrauen und Hoffnung dorthin, da die Tests gut verlaufen sind. Natürlich gab es während der Shakedown-Session ein paar Probleme, aber wir konnten sie beheben und sind nun zuversichtlich, dass wir in Bahrain mit einem Paukenschlag in die Saison starten können.“

"Ehrlich gesagt, halte ich es für einen sehr positiven Test, und wir konnten viel Zeit im Auto verbringen, was das Hauptziel war." George Russell stimmt dem zu und trägt damit zur insgesamt positiven Stimmung im Team von Brackley bei. „Das Auto fährt sich angenehm, keine größeren Probleme, kein Aufschaukeln – eine hervorragende Nachricht für uns alle. Kurz gesagt, ein paar zufriedenstellende Tage. Wir befinden uns in einer recht günstigen Lage, aber ich bin sicher, dass sich bis zu den nächsten Tests in Bahrain vieles ändern wird und dass Verbesserungen am Auto vorgenommen werden. Es ist also noch viel zu früh, um irgendwelche Schlussfolgerungen zu ziehen.“

Ein positiver Tag für Ferrari und Mercedes

Der Tag war auch sehr lehrreich für Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales, das 170 Runden mit Lewis Hamilton et Charles Leclerc. „Es war toll, fahren zu können und zu verstehen, wie sich die Reifen verhalten.“, erklärt der Brite. „Wir haben die Tests mit den Reifen C2 und C1 durchgeführt. Es ist so kalt, dass die Reifen nicht optimal funktionieren, aber wir haben unser Programm abgeschlossen und haben nun eine bessere Vorstellung von der Leistung des Autos und den Bereichen, in denen Verbesserungen möglich sind.“

„Letztes Jahr hatten wir einen schwierigeren Start in die Testphase. Angesichts der Tatsache, dass es sich hier um ein völlig neues Regelwerk handelt, ist es tatsächlich besser als das, was wir in der Vergangenheit erlebt haben, und ich hoffe sehr, dass es so weitergeht.“, positives Hamilton. „Es war schön. Es ist super interessant; es ist sozusagen mein erster Tag in diesem Auto unter normalen Bedingungen, also gibt es viel zu lernen, viel zu entdecken, und es ist ein ganz anderes Auto als die, die wir seit meiner Ankunft gefahren sind…“ Formule 1 „Ich sehe es als Herausforderung und schätze es sehr, dass alles neu ist; das könnte uns Fahrern die Möglichkeit geben, neue Wege zu gehen“, fügt Charles Leclerc hinzu. „Der Tag war interessant, es gab keine Probleme, und ich habe einige Runden absolviert, das ist also positiv.“

Ferrari gehört zu den acht Teams, die am Freitag auf der Strecke erwartet werden; lediglich Mercedes und Racing Bull fehlen. Williamsdessen Testphase ausschließlich in Bahrain stattfinden wird. „Die Liste der zu überprüfenden Punkte ist noch sehr lang. Es gibt noch viele Dinge, die wir testen und anders ausprobieren möchten, sei es die Fahrzeugabstimmung, andere Parameter oder bestimmte Herangehensweisen mit diesen neuen Systemen.“, sagt Leclerc mit Blick auf den letzten Testtag. „Es gibt noch viel zu tun, aber wir sind auf dem richtigen Weg, alles zu überprüfen, was positiv ist. Ich hoffe, es geht so weiter.“

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Aston Martin hat bei seinem Debüt Schwierigkeiten

Der Tag verlief deutlich weniger produktiv. Aston MartinDas britische Team, das erst gegen 17 Uhr auf die Strecke ging, hatte angekündigt, nur an den letzten beiden Tagen zu fahren. Letztendlich schafften sie am Donnerstag nur fünf kurze Runden. Am Steuer eines komplett schwarzen AMR26 mit ohnehin schon besonders aggressivem Aussehen… Lanze Stroll Verursachte die einzige rote Flagge des Tages, indem er in den ersten Runden auf der Strecke zum Stehen kam.

Etwas Positives lässt sich von Cadillac mitnehmen: Obwohl sie mit neuen Problemen zu kämpfen haben, konnten sie dank Sergio Pérez 66 Runden absolvieren. „Ein viel besserer Tag. Wir sind viel gefahren und haben viele Informationen gesammelt.“, das weiß der Mexikaner zu schätzen. „Wir haben zwar noch ein paar Probleme gefunden, was hervorragend ist; das war heute das Hauptziel.“

„Ich denke, wir machen bei fast jedem Einsatz Fortschritte. Heute war ein positiver Tag, daher hoffe ich, dass es morgen (Freitag, Anm. d. Red.) mit Valtteri [BottasWir können es noch besser machen. Wir fangen ja gerade erst an, das Auto, das Setup und die Richtung, die wir einschlagen wollen, genauer zu erkunden, also denke ich, dass das ein guter Anfang ist.

Die Amerikaner werden diesen Freitag wieder auf der Strecke sein, ebenso wie McLarender dank Oskar Piastri bevor er den Nachmittag aufgrund eines Problems mit dem Auto des Australiers verpasste. „Wir hatten ein Problem mit dem Kraftstoffsystem, was unseren Renntag verkürzt hat, aber ich weiß, dass das Team hart daran arbeitet, dieses Problem zu lösen und uns zu ermöglichen, morgen wieder auf die Strecke zu gehen und so viele Runden wie möglich zu fahren.“ Beachten Sie den Drittplatzierten der letzten Weltmeisterschaft.

Für McLaren bleibt daher noch ein Tag, um den MCL40 zu testen, bevor es nach Bahrain geht.

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Bemerkungen

5 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

31 um 01:2026 Uhr

Der aufschlussreichste Aspekt dieses Barcelona-Shakedowns war die Anzahl der von den verschiedenen Teams absolvierten Runden. In diesem „kleinen Wettstreit“ lagen Mercedes und Ferrari mit 502 bzw. 440 Runden an der Spitze, während die neuen Motoren mit dem dreizackigen Stern und dem springenden Pferd 5.318 km bzw. 4.615 km zurücklegten, vor dem Red Bull Ford mit 2.897 km.

A

Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)

30 um 01:2026 Uhr

Ferrari ist endlich wach und fährt die schnellste Gesamtzeit (Lewis) vor George. Probleme mit der Treibstoffversorgung beeinträchtigen den Mercedes-Motor (McLaren). Red Bull Racing lauert im Hintergrund, wie man bei den Tests in Bahrain gesehen hat. Morgen geht es von Barcelona/Luxemburg ab. (Flug LG 3592 – 17:20 Uhr) 😎 Tschüss Barcelona 👍. alainkf1@pt.lu

Yves-Henri RANDIER

30 um 01:2026 Uhr

Es ist erstaunlich, dass sie die Premiere von Adrian Neweys neuester Kreation dem einzigen festangestellten Mitarbeiter anvertrauten – unwissentlich, aber bereitwillig! Zweifellos ein Privileg, der Sohn des Chefs zu sein …

G

Godet

30 um 01:2026 Uhr

Ausgezeichneter Artikel! Vielen Dank.

A

Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)

30 um 01:2026 Uhr

Mercedes… bisher läuft alles super! Der Aston Martin ist aerodynamisch grandios, die Frontpartie ist sehr interessant, die Seitenkästen sind klasse, und das Sahnehäubchen, der Heckflügel… einfach fantastisch! Und die Idee mit den Deflektoren unter dem Flügel… genial. Newey ist ein wahres Genie! Jetzt zu Honda… alainkf1@pt.lu 😎 Barcelona 👏

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