Und sechs! Nach Haas, Red Bull, Alfa Romeo, Williams et Alpha Tauriist es an der Reihe McLaren um die Papaya-Orange hervorzuheben. An diesem Montag, dem 13. Februar, am Vorabend des Valentinstags, brachte das Woking-Team während einer Show, die in den Räumlichkeiten des McLaren Technology Center präsentiert wurde, sein Baby 2023 zur Welt, das auf Befehl des technischen Direktors James Key entworfen wurde.
Bezüglich des Namens des AutoWie erwartet war McLaren seinem historischen Nominierungssystem untreu. Daher kein MCL37, wie es die Logik nach dem MCL36 von 2022 und dem MCL35 von 2021 vorsieht. Stattdessen wird es MCL60 sein, um den 60. Jahrestag der Gründung des Teams durch Bruce McLaren im Jahr 1963 zu feiern, zu dem u. a Beim Start wurde Tribut gezollt.
Ein raffinierter Einsitzer
Unter den bemerkenswerten Veränderungen, die mit bloßem Auge sichtbar sind, bemerken wir sofort eine verfeinerte allgemeine Silhouette mit einer verschärften und auf die Spitze getriebenen allgemeinen Philosophie. Im Hinblick auf die Philosophie gibt es im Vergleich zum McL36, der letzte Saison zu Ende ging, keine großen Änderungen zu vermelden. Wir stellen jedoch fest, dass der hintere Teil des Seitenkastens noch früher abtaucht und den unteren Teil des Seitenkastens noch weiter aushöhlt, ganz im Stil von Red Stier. Was die Motorabdeckung betrifft, so ist diese hingegen breiter geworden und wirkt im oberen Bereich runder.
„2022 war eine schwierige Saison, trotz unserer anhaltenden Bemühungen, näher an die Spitze der Startaufstellung zu rücken, erklärte Zak Brown, der CEO. Wir haben viele Dinge gelernt, die wir in der Nebensaison verdaut haben. Unter der Führung von Andrea Stella, die im Dezember 2022 die Leitung des Teams übernommen hat, verfügen wir über ein hervorragendes Team, um die Saison 2023 zu leiten, und wir können uns darauf freuen, zu sehen, wie unser junges Fahrerduo sein Potenzial in der kommenden Saison weiter entwickelt. ”
- McLaren führte seinen Shakedown zwei Tage vor den Wintertests vor der Saison durch. © McLaren
- Der McLaren MCL60. © McLaren
- Der McLaren MCL60. © McLaren
- © McLaren
Jüngstes Fahrerduo im Starterfeld
Als Vierter in der Konstrukteurswertung im Jahr 2021 verlor McLaren im vergangenen Jahr mit der Einführung neuer Aerodynamikvorschriften einen Platz und musste seinen vierten Platz kassieren Alpine am Ende einer großen Pattsituation. Im Kampf gegen A-Pfeil hat das Woking-Team zweifellos für die fehlenden Ergebnisse bezahlt Daniel Ricciardo. Sie hat sich schließlich entschieden, es diesen Winter durch zu ersetzen Oskar Piastri, ein 12 Jahre jüngerer Australier, dessen kometenhafter Aufstieg viel verspricht. Lando Norris Er wird das Team weiterhin leiten.
Andererseits stellen die Folgen des Verlusts von Teamchef Andreas Seidl (der zu Sauber wechselte), der in dieser Position als einer der Besten der Branche galt, sicherlich die größte Unbekannte für McLaren dar. Seine Ersetzung durch Andrea Stella, die das Geschäft gut kennt, aber nie eine direkte Führungsrolle innehatte, wird im Auge behalten. Der erste offizielle Lauf des MCL60 wird daher vom 23. bis 25. Februar in Bahrain stattfinden.
McLaren will trotz der Konkurrenz auf seinen 4. Platz in der Konstrukteurswertung zurückkehrenAlpine undAston Martin. „Wir sind kurzfristig realistisch“, erklärte Andrea Stella. Wir haben bereits einige neue Teile in der Pipeline, die zu Beginn der Saison eintreffen sollen. Dies sollte es uns ermöglichen, schnell einen Schritt nach vorne zu machen. » Wird das vorgestellte Auto das sein, das wir in Bahrain auf der Strecke sehen werden? Auf jeden Fall sollte es bis dahin keine großen Veränderungen geben.
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