Max Verstappen sichert sich die Pole vor dem Regen, Stroll sorgt für eine Überraschung

• Natürlich müssen wir uns daran gewöhnen, dass der Regen selbst das Qualifying in Interlagos beendet. Wie im Jahr 2022, wenn Kevin Magnussen Nachdem er sich überraschend die Pole-Position gesichert hatte, fiel der dunkle Himmel über Sao Paulo und unterbrach Q3 4:37 Minuten vor dem Gong. Unter diesen schwierigen Bedingungen Max Verstappen ließ sich von der Situation nicht täuschen und beeilte sich im dritten Quartal schnell auf die Strecke, um seine 3. Pole der Saison und seine 11. seiner Karriere zu erzielen.
• Tatsächlich wurde Q3 über eine einzige Runde ausgetragen, kurz bevor es zu einem Regenschauer seltener Intensität kam. Hinter dem dreifachen Weltmeister steht es Charles Leclerc der das Richtige getan hat, indem er in der ersten Reihe den 2. Platz belegte. Sein Teamkollege Carlos Sainz qualifizierte sich nur auf dem 8. Platz.
• Beide Männer werden von einer überraschenden zweiten Reihe bedroht sein, 100 % Aston Martin ! Lanze Stroll (3.) schlug tatsächlich seinen Teamkollegen Fernando Alonsound wird daher inmitten einer komplizierten Saison eine kleine Atempause bieten. Der Kanadier unterschreibt seine beste Qualifikation seit seiner erfolgreichen Pole-Position in Istanbul im Jahr 2020! Die beiden grünen Einsitzer lagen auf jeden Fall vorne Lewis Hamilton und George Russell, obwohl wir es uns vorgestellt haben Mercedes als erste Bedrohung für Red Bull.
• Checo Pérez (9.) seinerseits wurde bei seinem Versuch vom Streckenausgang überraschtOskar Piastri (10.). Der Mexikaner bekam in seiner schnellen Runde die vom Australier verursachte gelbe Flagge und konnte keine konkurrenzfähige Zeit fahren.
• Wenn die F1 wollte beweisen, dass sein neues technisches Reglement für 2022 ein Erfolg war, hätte es sich nichts Besseres vorstellen können: 4/10 Unterschied zwischen dem 1. und 15. im Q1 … 3/10 zwischen dem 1. und 10. im Q2 … die kurze Strecke von Interlagos und Die allgemeine Annäherung beider Seiten in der Qualifikationskonfiguration erklärt dies zweifellos. Jetzt müssen die Teams nur noch versuchen, im Rennen langfristig an Red Bull heranzukommen!
• Desillusionierung für Alpine zum anderen mit einer Doppelausscheidung im 2. QuartalEsteban Okon (12e) und Pierre Gasly (13.). Das normannische Duo kam zwischen die beiden Haas de Nico Hülkenberg (11.) und Kevin Magnussen (14.), was im Qualifying das aktuelle Niveau der A523 zu sein scheint. Alex Albon wird als 15. starten, nachdem seine letzte fliegende Runde gestrichen wurde.
• Die vier Piloten Alfa Romeo et Alpha Tauri wurden im ersten Quartal ausgeschieden. Eine große Enttäuschung für Daniel Ricciardo (17e) und Yuki-Tsunoda (16.), mehr als für Guanyu-Zhou (20e) und Valtteri Bottas (18.), dieses Jahr gewohnter… Die vier Männer werden ungefähr anfangen Logan Sargeant (19.). Beachten Sie, dass dieses Q1 der Einführung der Q2006-, Q1- und Q2-Modi im Jahr 3 am nächsten kam, da am Ende von Q497 nur 16 Tausendstel zwischen den ersten 1 Fahrern lagen!

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