Max Verstappen liegt in Katar hinter McLaren zurück: „Das Auto war von der ersten Runde an schlecht.“

Ein solches Bild hatten wir schon lange nicht mehr gesehen. In den Qualifikationsrunden beeindruckt auch dieses Jahr wieder ein Meister und schnappt sich den Sieg direkt vor der Nase des Konkurrenten... Lando Norris et Oskar Piastri Ihnen gebührt mehr als einmal ihre Ehre. Diesmal der Seiltänzer, der Max Verstappen Stolperte und beging gleich zu Beginn von SQ3 einen kostspieligen Fehler.

Nachdem er über einen Rüttelstreifen gefahren war und sich dabei vermutlich den Unterboden beschädigt hatte, wollte der Niederländer nicht weiter darauf eingehen, da er eigenen Angaben zufolge von Anfang an keinen Rhythmus gefunden hatte. „Das Auto war von der ersten Runde an schlecht. Sehr instabiles Fahrverhalten und sehr aggressives Untersteuern, das bei hoher Geschwindigkeit in Übersteuern umschlug.“ Das erklärte er Sky Sports im Detail. So kommt man einfach nicht schnell voran. Wir saßen fest. Wir haben versucht, ein paar Einstellungen am Lenkrad zu ändern, aber es hat nicht wirklich funktioniert, was die Situation ziemlich knifflig machte. Wir haben ein paar Kleinigkeiten verändert, aber es hat nicht geklappt, also müssen wir das Problem lösen.

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In einer schwierigen Lage steht Max Verstappen nun vor einer Herausforderung, die er und seine Ingenieure schon mehrfach gemeistert haben: die Wiederherstellung des Red Bull flankiert von der Nummer 1, die vor dem Rest des Wochenendes steht. „Mit diesem Gleichgewicht wird es nicht sehr unterhaltsam.“ er warnte. Das Hauptziel wird sein, zu überleben und vor der Qualifikation noch ein paar Anpassungen vorzunehmen.

Im Sprintrennen könnte er zwar etwas an Boden gegenüber Oscar Piastri und Lando Norris verlieren, doch der Große Preis von Katar bleibt seine letzte Chance, dem Briten den Titel streitig zu machen. Norris benötigt nur zwei Punkte mehr als seine Konkurrenten, um ihn sich zu sichern.