Der „Madring“ entfacht die Debatte um das Verschwinden von Imola aus dem Kalender neu

Diese Woche wurde die neue Rennstrecke von Madrid mit dem Spitznamen „Madring“ abschnittsweise enthüllt, bevor sie diesen Freitag offiziell vorgestellt wurde. Am Rande der Veranstaltung äußerte der Präsident des spanischen Automobilverbandes Zweifel an der weiteren Präsenz von Imola im Kalender.

veröffentlicht 25/04/2025 à 16:43

Mathieu Chambenoit

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Der „Madring“ entfacht die Debatte um das Verschwinden von Imola aus dem Kalender neu

© DPPI

In einem Kontext, in dem die Formule 1 Während sich die Krise auf allen Kontinenten ausbreitet, verliert Europa an Boden. Das historische Spa-Francorchamps wird ab 2029 eine Rotation beginnen, während Imolas Platz in Gefahr zu sein scheint. Obwohl die Rennstrecke in der Emilia-Romagna bereits im Mittelpunkt der Gespräche mit Formel-1-Chef Stefano Domenicali stand, würde die heutige Ankündigung den italienischen Hoffnungen ein Ende setzen.

Manuel Aviñó, Präsident des Königlich Spanischen Automobilverbandes, lobte die anhaltende Präsenz Spaniens im Formel-1-Kalender und deren Stärkung durch die Ankunft der Hauptstadt im Jahr 2026 und gab eine bemerkenswerte Erklärung ab. „Bis 2026 wird Spanien neben den USA das einzige Land sein, das zwei Formel-1-Rennen ausrichtet.“ er kommentierte.

Monza als einziger Vertreter Italiens trotz Imola?

Während die USA bereits die Rennen in Austin (Texas), Miami (Florida) und Las Vegas (Nevada) ausrichten, bereitet sich Spanien darauf vor, im Jahr 2026 gleichzeitig die Großen Preise von Barcelona und Madrid auszurichten. Hier betrifft die erste Frage die Rennstrecke in Katalonien. Bislang wurde noch keine neue Vereinbarung rund um den Grand Prix bekannt gegeben, die bis zum Ende der nächsten Saison unterzeichnet wurde. Auch über das nächste Geschäftsjahr hinaus ist die Kontinuität nicht gesichert.

Imola hingegen war Gegenstand von Kommentaren von Stefano Domenicali, der selbst aus dieser Region Italiens stammt. Seiner Meinung nach gibt es keine Beweise, die es ihm erlauben, die Nachhaltigkeit des Wahlkreises in einem Kontext zu garantieren, in dem beispielsweise in Afrika oder Asien zahlreiche Kandidaten auftauchen. Obwohl Manuel Aviñó Imola in seiner Rede nicht ausdrücklich erwähnte, wirft diese Neuigkeit in Verbindung mit dem Wunsch der F1, nicht mehr als 24 Veranstaltungen pro Saison durchzuführen, Fragen auf.

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Bemerkungen

2 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

25 um 04:2025 Uhr

MadRing statt Imola, sicherlich ein bisschen „old school“, die F1 kommt da nicht raus, aufgewertet mit noch einer weiteren urbanen Kartbahn zwischen Betonmauern!! Hoffen wir, dass es auf einer dieser neuen Rennstrecken nicht zu einem schweren Unfall mit Todesfolge für einen Fahrer kommt … Und wenn man bedenkt, dass es bis zum Ende dieses Jahrzehnts zwei Rennen in Saudi-Arabien geben soll, 🤮!

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Lucas Paul

25 um 04:2025 Uhr

Wir müssen den Besitzer der aktuellen F1 wechseln, um den Verlust der SCHÖNSTEN Rennstrecken der Welt zu verhindern! Was für ein Vergnügen, ein Rennen zu verfolgen, bei dem die Fahrer über sich hinauswachsen können und nicht zwischen den Mauern stecken bleiben! ! ! Aber heute ist es das Geld, das alles regiert, egal in welchem ​​Sport. Es ist alles traurig, aber eines Tages wird es verfallen oder verschwinden, wie die dumme Welt, die für uns geschaffen wurde.....:(:(:(

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