Lewis Hamiltons Performance-Ingenieur verlässt Ferrari

Seit seiner Ankunft bei der Stabil Ferrari, Lewis Hamilton steht vor einer der größten Herausforderungen seiner Karriere in F1 Das ist das Umlernen. Siebenfacher Weltmeister, aber an den Motor gewöhnt. Mercedes Da der Brite seit Beginn der dominanten Jahre des Teams Teil des Umfelds war, muss er sich an eine neue Philosophie und neue Komponenten anpassen. Erschwerend kommt hinzu, dass parallel dazu seine Erfahrung vorrangig zur Weiterentwicklung des Fahrzeugs und zur Steuerung zukünftiger Verbesserungen genutzt wird.

Lewis Hamilton möchte sich aktiv in diesen Prozess einbringen und arbeitet daran, seine Integration ins Team reibungslos zu gestalten. Ein echter Wendepunkt in der Saison für die Scuderia Ferrari war beispielsweise Spa-Francorchamps, wo neben der Einführung einer neuen Hinterradaufhängung auch ein neuer Performance-Ingenieur in Lewis Hamiltons Boxengasse eingesetzt wurde.

LESEN SIE AUCH > Toto Wolff entfacht die Kontroverse von 2021 neu: „Ein Wahnsinniger hat den Rekord des größten Champions aller Zeiten zerstört.“

Riccardo Corte beendet elfjährige Zusammenarbeit mit Ferrari

Riccardo Corte, der seit Saisonbeginn Lewis Hamiltons Performance-Ingenieur ist, bereitet sich auf das Ende seiner elfjährigen Tätigkeit bei der Scuderia Ferrari vor. Der Italiener, der 2014 zum Team stieß, arbeitete maßgeblich an der Entwicklung der Hybridmotoren jener Ära mit, die im selben Jahr begann. Er war außerdem einer der engsten Trainer von Lewis Hamilton. Charles Leclerc Bei seiner Ankunft bei Ferrari stellten Ingenieure von Carlos Sainzund in jüngerer Zeit auch die Verantwortlichen für Lewis Hamiltons Eingewöhnung in Maranello.

In diesem Fall stieß Luca Diella im Sommer als Performance-Ingenieur zum britischen Team. Der ehemalige Mercedes-Pilot, der den siebenmaligen Weltmeister bereits in Brackley kennengelernt hatte, kam während der Rennen in Silverstone und Spa-Francorchamps zum Team und scheint Riccardo Corte zu ersetzen, der sich für ein neues Projekt entschieden hat. Er ist dem Supercars-Programm 2026 verpflichtet. Hain Racing, der ehemalige Kraftprotz der Scuderia, reiht sich damit in die Liste der erfahrenen Spieler ein, die Maranello zum Ende dieser Saison verlassen haben.