Neben seinem Sieg im Sprint in China, Lewis Hamilton hat seit Beginn der Saison 2025 Schwierigkeiten, einen regelmäßigen Rhythmus zu finden. Ferrari. Diesen Freitag, auf der Rennstrecke vonImolaunterzeichnete der britische Pilot lediglich die 11. Mal im Freien Training 2, zeigt ein gewisses Unbehagen beim Fahren.
Er wies insbesondere auf immer wiederkehrende Bremsprobleme hin. „Es ist wie eine Lotterie: Man zieht Lose, man legt eine [Karte] hinein und sie funktioniert, und eine andere, und sie funktioniert nicht, sagt der siebenfache Weltmeister. Ich hoffe, dass wir morgen eine Lösung finden. Wir arbeiten daran, das ist sicher.“, sagte er der Presse.
Eine ermutigendere erste Sitzung
Während der Kostenlose Testversionen 1Hamilton war dennoch Fünfter geworden, mit einer durchaus positiven Bilanz. „Ich war mit dem Auto im FP1 wirklich zufrieden. Ich hatte das Gefühl, wir hätten einen Schritt nach vorne gemacht und ich war wirklich positiv gestimmt.“, vertraute er.
Allerdings haben leichte Änderungen an den Einstellungen das Fahrgefühl auf der Strecke sichtbar verändert. „Ich habe zwei Kleinigkeiten geändert, die eigentlich keine Auswirkungen hätten haben sollen. Das ist wahrscheinlich die kleinste Änderung, die wir dieses Jahr vorgenommen haben. Wir hatten Bremsprobleme, die dann große Auswirkungen hatten. Das ist seit Jahresbeginn ein großes Problem.“, Fügte er hinzu.
Ferrari weit von der Pole Position entfernt, sagt Leclerc
De son côté, Charles Leclerc glaubt, dass die Auto Es fehlt noch immer an Leistung auf einer schnellen Runde, ein entscheidender Punkt auf einer Strecke wie Imola, die für ihre Schwierigkeiten beim Überholen bekannt ist. „Unsere Schwachstelle ist derzeit die Pace im Qualifying, daran müssen wir noch arbeiten.“, sagte der Monegasse.
„Wir streben die Pole an. Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass wir das schon im Auto haben, aber das Renntempo war stark, also ist das positiv.“, Sagte er.
„Aber es ist auch eine Strecke, auf der das Überholen sehr schwierig ist. Deshalb müssen wir uns im Qualifying auf unser Tempo konzentrieren, darauf konzentrieren wir all unsere Anstrengungen.“
Nächste Session: Das 3. freie Training folgt diesen Samstag um 12:30 Uhr. im Rahmen des Grand Prix der Emilia-Romagna.
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Yves-Henri RANDIER
17 um 05:2025 Uhr
Wenn Sir Lewis weiterhin die italienischen Brembo-Bremsen kritisiert, werden die Tifosi Anstoß daran nehmen. Heißt das, der Engländer bevorzugte die von Mercedes verwendeten französischen Bremsen von Carbon Industrie?