Nur 14 Runden. Der Durchgang von Charles Leclerc Der Mittwoch auf der Strecke am Steuer des SF-23 2023 war eher anekdotisch. Der Monegasse hätte diesen Wurf vielleicht gar nicht machen müssen, wenn Carlos Sainz blieb sein Teamkollege. Denn das TPC (Testing of Previous Cars), organisiert von Ferrari war in Wirklichkeit eher ein Vorwand, um ihm seine ersten Tricks anzubieten Lewis Hamilton, frisch angekommen.
Die Symbolik bestand darin, dass der Brite in Fiorano auf der Teststrecke des Cavallino Rampante zum ersten Mal in einen Ferrari steigen würde. Die Intimität des Ortes wurde durch die Dutzenden Fans gestört, die kamen, um, so gut sie konnten, einen Blick auf ihren neuen Liebling zu erhaschen. Bilder des SF-23 mit der Nummer 44 gingen um die Welt und ein einfacher Test an einem Auto Zwei Jahre alt ist zum Flaggschiff-Ereignis des Tages im Mikrokosmos geworden F1. Als alle Scheinwerfer auf Lewis Hamilton gerichtet waren, fand sich Charles Leclerc de facto im Hintergrund an einem Tag wieder, der dazu gedacht war, seinen neuen Garagennachbarn vorzustellen und ihm zu ermöglichen, sich im Team zurechtzufinden. Der Monegasse schien es ganz gut zu verkraften, ohne jegliche Eifersucht.. „Der erste Tag zurück im Auto ist nach dem Urlaub immer ein tolles Gefühl. » erklärt Nummer 16. „Die ganze Begeisterung im Team zu spüren, ist sehr motivierend. […] Es war schön, Lewis seine ersten Runden in einem Ferrari fahren zu sehen, was ein besonderer Moment für das Team und für ihn war. »
Es stellt sich jedoch berechtigterweise die Frage, welchen Platz Charles Leclerc nun bei Ferrari einnehmen wird. Nach seiner Ankunft im Jahr 2019 geriet er schnell in den Hintergrund Sebastian Vettel, trotz der kolossalen Erfolgsbilanz des Deutschen, avancierte er selbstverständlich zum Liebling der Fans. Jetzt ist ein weiterer mehrfacher Weltmeister an seiner Seite: Rekordhalter für Siege, Pole-Positions, Anzahl an Titeln ... Lewis Hamiltons Lebenslauf macht ihn zu einem großen Konkurrenten um diesen ersten Platz. Trotz seiner bemerkenswerten Zeit bei Ferrari gab Carlos Sainz selbst zu, dass er die Entscheidung der Scuderia, ihn durch Lewis Hamilton zu ersetzen, sehr gut verstanden hatte, auch wenn sie schwer zu ertragen war.
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Ferrari konserviert Charles Leclerc in seiner Kommunikation
Die Gelegenheit, den Briten zu rekrutieren, ließ sich Frédéric Vasseur nicht entgehen, der nun mit den Launen von Charles Leclerc klarkommen muss. „Wie jedes Jahr ist es ein ziemlich emotionales Gefühl, wenn man zum ersten Mal auf die Strecke geht, besonders heute, weil es Lewis' erster Tag im Team war. » reagierte der Chef der Scuderia. „Die Begrüßung eines neuen Fahrers ist immer ein wichtiger Moment. Vielleicht war der heutige Tag für Charles weniger besonders, aber es war schön zu sehen, dass er fit, entspannt und bereit war, wieder Rennen zu fahren. »
Wie die sehr ausgeglichene Reaktion von Frédéric Vasseur blieb auch dem Sieger des letzten Grand Prix von Monaco die Kommunikation von Ferrari während des TPC am Mittwoch besonders erhalten. Italienische Kommunikatoren achteten darauf, ihn in ihren Veröffentlichungen genauso zu behandeln wie Lewis Hamilton. Wenn der Vierzigjährige der Star des Tages war, tat Ferrari alles, um seine Fahrer gleich weit von der Spitze der Bühne entfernt zu platzieren. Die Egos aller zu bändigen, wird eine der schwierigen Aufgaben für Frédéric Vasseur sein, der sich mit zwei Anführern konfrontiert sieht. Glücklicherweise scheint die Situation für die Fahrer deutlich erträglicher zu sein. Charles Leclerc hat die Ankunft von Lewis Hamilton an seiner Seite stets wohlwollend gelobt, als ihm diese Frage bei zahlreichen Gelegenheiten gestellt wurde. Der Ferrari-Schützling sieht es „zusätzliche Motivation“ und eine Gelegenheit, seinen Wert gegen den größten Rekord in der Geschichte seines Sports unter Beweis zu stellen.
Charles Leclerc scheint diese kleine Passage im Schatten seines Teamkollegen zu genießen, zumal die Fans ihm zeigten, dass sie trotz ihrer Ankunft, um Hamiltons Debüt mitzuerleben, nicht vorhatten, es zu vergessen „Il Predestinato“. Charles Leclerc kletterte nach seinem Lauf auf die Reifenwände, um sie zu begrüßen und Autogramme zu geben, und konnte sich an den Liedern der roten Flut erfreuen „Oh Leclerc, bring uns die Meisterschaft zurück! ». Denn für die Fans ist es egal, wer gewinnt: Wichtig ist, die 17-jährige Durststrecke seit dem letzten Titelgewinn von Kimi Räikkönen im Jahr 2007 zu beenden. Der Rest ist nur zweitrangig.
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„OH LECLERC, BRINGT UNS DIE MEISTERSCHAFT“ pic.twitter.com/KYltsTDo0V
– Clara (@leclercsletters) 22. Januar 2025
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Vincent Moyet
24 um 01:2025 Uhr
Ich denke, Hamilton wird wieder zum Ungeheuer, wenn er weiß, dass der Sieg in greifbarer Nähe ist. Aber solange es kein Ergebnis gibt, würde ein wenig Diskretion und Bescheidenheit statt dieser Angeberei im Stil eines amerikanischen Rappers nicht schaden. Und wenn man auf Italienisch arbeitet, ist bekannt, dass die Integration bei Ferrari darüber erfolgt.
Lucas Paul
24 um 01:2025 Uhr
Ich habe die Nase voll von diesem Hamilton-Zirkus bei Ferrari! Es wird immer nur den 2. Fahrer geben, wie es bei Mercedes der Fall war! Er hat seine Zeit beendet, erinnern Sie sich an Mickael Schumacker, der bei Mercedes das Gleiche in die entgegengesetzte Richtung tat? Es gibt viele neue junge Führerscheinfahrer, die keine Ahnung haben, Platz für den alten Lewis zu machen :)
Yves-Henri RANDIER
23 um 01:2025 Uhr
Eine Gelegenheit für Leclerc, sein spielerisches Niveau weiter zu steigern, eine Voraussetzung für den Meistertitel, der seit dem fernen, von Iceman im Jahr 2007 unterzeichneten Titel erwartet wird! Was Hamilton betrifft, so wird seine Integration noch einfacher, wenn er schnell Italienisch lernt, und wenn das nicht schnell mit den Ergebnissen übereinstimmt, hoffen wir, dass sich die Fans nicht wie „Fans“ in den Fußballstadien der Halbinsel verhalten, die ein wenig korrumpiert sind die extreme Rechte.
Eric Stevens
23 um 01:2025 Uhr
Wie lange? Italienische Fans hassen gerne diejenigen, die sie verehrt haben, und Lewis hat nicht die Farbe, die auf der anderen Seite der Alpen gut ankommt, wenn die Dinge schlecht laufen.