"Best of the Rest" während eines Grand Prix dominiert von der Red Bull de Max Verstappen und beide McLaren, Charles Leclerc hatte im Ziel sechzehn Sekunden Rückstand. Nicht genug, um den Monegassen zufriedenzustellen, der zumindest das Maximum aus seinem Auto. Mit einem knappen Podiumsplatz erzielte er zudem das beste Ergebnis eines Ferrari beim Grand Prix dieser Saison und holte nach der doppelten Disqualifikation beim Großen Preis von China einige wichtige Punkte.
„Die einzige Genugtuung des Wochenendes ist, dass es meiner Meinung nach absolut nichts mehr zu tun gab.“, sagte er gegenüber Canal+. „Das zeigt, dass noch einiges zu tun ist, denn auch wenn wir heute meiner Meinung nach in einer besseren Position waren oder zumindest die Balance des Autos, die ich am Freitag vorgefunden habe, positiv war, ändert das, egal ob Samstag oder Sonntag, nichts an unserer Position im Feld.“
Kein Geheimnis, wir müssen die Arbeit in Maranello fortsetzen, um noch mehr Leistung aus dem SF-25 herauszuholen. Während sich viele Teams für ein Upgrade im Vergleich zu 2024 entschieden haben, hat Ferrari praktisch bei Null angefangen. Genug, um die Saison mit einer Verzögerung zu beginnen, sicherlich. Aber das ist laut Charles Leclerc wettzumachen, der sich dennoch einen Grand Prix mit einer sichereren Lesart gewünscht hätte. Die Präsenz von Max Verstappen an der Spitze könnte die McLarens, die zu Beginn der Saison die wahren Maßstäbe setzten, tatsächlich etwas gebremst haben.
„Jetzt müssen wir erstmal mehr Leistung rausholen. Und wenn das geschafft ist, bin ich sicher, dass wir die Autos vor uns einholen können. Ich glaube nicht, dass ihm so viel fehlt, besonders bei einem Rennen wie heute. Es ist schwer, den tatsächlichen Abstand zu erkennen, da die McLarens meiner Meinung nach etwas mehr hatten, als sie zeigen konnten. Es bleibt positiv, denn wir haben das Wochenende optimal genutzt.“
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Vincent Moyet
06 um 04:2025 Uhr
... ich vergaß: Die beiden Siege am Ende der letzten Saison wurden ihm von Verstappen auf dem Silbertablett serviert, der verhindern wollte, dass Norris zu viele Punkte sammelte. Ferrari könnte also am Ende der Saison 2024 wieder auf dem tatsächlichen Niveau sein, auf dem es sich befand.
Vincent Moyet
06 um 04:2025 Uhr
...und Hamilton ist etwas abwesend. Ein vierter Platz als bestes Ergebnis in drei Rennen ist angesichts des Endes der letzten Saison nicht gerade berauschend.
Yves-Henri RANDIER
06 um 04:2025 Uhr
In der Division 1 McLaren und Verstappens Red Bull, in der Division 2 Mercedes und Ferrari, in der Division 3 Williams und Racing Bulls, dann in der Division 4 der zweite Red Bull, Haas, Aston Martin, Saubersteakick und Alpine im Abstiegskampf der Formel 2!