Während Max Verstappen hatte bereits die Rückkehr der Geschwindigkeit angedeutet für Red Bull Beim Großen Preis von Kanada in Miami gelang ihm nach einem schwierigeren Saisonstart als erwartet der erste Podiumsplatz der Saison. Isack Hadjar hingegen, der die Enttäuschung von Florida überwunden hatte, beendete mit seinem fünften Platz eine Serie von Ausfällen, die das Selbstvertrauen des Franzosen zu beeinträchtigen begonnen hatte.
„Wenn wir das Ganze aus einer breiteren Perspektive betrachten, sehe ich zumindest, dass wir die in Miami erzielten Fortschritte bestätigt haben.“ Laurent Mekies erklärte nach dem Grand Prix„Ich denke, wir haben etwas mehr erreicht als in Miami, insofern es uns gelungen ist, den Leistungsabstand zu den Besten weiter zu verringern.“
Um zweifelsfrei zu beweisen, dass sich die Leistung der Red Bulls ständig verbessert, griff der Franzose auf den objektivsten Indikator zurück: die Rundenzeit am Ende des Wochenendes. „Wenn man sich die Rundenzeiten ansieht, lagen wir im Qualifying drei Zehntelsekunden zurück, aber ich denke, beim Grand Prix waren wir etwas näher dran als mit dem halben Sekundenrückstand in Miami.“ erklärt der Leiter des österreichischen Teams. In Miami lagen wir 40 Sekunden hinter dem Sieger. In Montreal war es deutlich knapper.
Die Schwächen von Red Bull bleiben deutlich.
Aktuell besteht noch ein wichtiger Bereich mit Verbesserungspotenzial. Obwohl Red Bull anscheinend das Gewicht seiner Fahrzeuge anpassen kann. AutoDie Steifigkeit der Strecke wurde von den Fahrern in Montreal wiederholt als Problem genannt. Anders ausgedrückt: Sie schränkt die Möglichkeiten von Max Verstappen und Isack Hadjar ein, die Randsteine so frei zu nutzen, wie sie es gerne würden.
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„Diese Beobachtungen müssen im richtigen Kontext betrachtet werden. Es gibt keinen Grund, sich zu sehr hineinzusteigern, denn es handelt sich um eine Strecke, auf der wir gute Ergebnisse erwartet haben. Diese Rennstrecke ist in mancher Hinsicht fehlerverzeihender für unser Auto.“ Laurent Mekies fasst zusammenDennoch bin ich der Meinung, dass wir unseren Fortschritt erneut unter Beweis gestellt haben. Unsere Fahrer konnten eine höhere Leistung erzielen und dadurch ein besseres Ergebnis erreichen. Angesichts der Tatsache, dass die Konkurrenz an diesem Wochenende von weiteren Updates profitierte, bestätigt dies meiner Ansicht nach, dass wir mit unserer Entwicklung auf dem richtigen Weg sind.
Auf den Straßen von Monaco, auf einer ganz anderen Strecke als in Montreal, ließ Isack Hadjar einige Andeutungen fallen. Ihm zufolge könne Red Bull immer noch gut abschneiden, doch eine Frage bleibe für das Team unbeantwortet: Wie sehr werden sich die anderen Top-Teams bis dahin verbessert haben?
Yves-Henri RANDIER
28 um 05:2026 Uhr
Es bleibt abzuwarten, ob Red Bull seine Form auch auf der kurvenreichen Rennstrecke von Monaco beibehalten kann, wo McLaren sicherlich keinen strategischen Fehler im Zusammenhang mit den Reifen wiederholen wird.
Oliver
27 um 05:2026 Uhr
Ja, Laurent, das gilt auch für Lewis. Wenn McLaren nicht alles vermasselt hätte, hättest du in Montreal zwei Plätze gutgemacht, sei realistisch :):):) Man darf ja träumen … aber der Rest wird weniger lustig sein :):):)