Lando Norris ist Champion, aber nicht Herrscher der Welt.

Äh … nichts. Stimmt das? Man sollte bedenken, dass ein einzelner Fahrer den Titel kaum für sich entscheiden kann. Ein Fahrer vom Kaliber eines Pérez konnte Hamilton 2021 im entscheidenden Moment hinter sich halten, während ein Spaßfahrer wie Tsunoda kläglich scheiterte und sogar eine Strafe kassierte. Hätte Pérez Anfang 2024 nicht so oft den zweiten Platz belegt, hätte Verstappen diesen Vorsprung nicht herausfahren können. Red Bull Racing sollte darüber nachdenken.

Wie immer werden wir uns an den Champion, also Norris, erinnern und die unglaubliche Aufholjagd des Niederländers, der Red Bull Racing im Alleingang zum Sieg geführt hat, schnell vergessen. Aber was hat das Team mit den Dosen getan, um sicherzustellen, dass auch ihr zweites Auto im Rennen war? Sie haben noch zwei Stunden, bevor ich Ihre Unterlagen einsammele!

Verstappen ist zweifellos der Beste auf der Strecke. Er holt sich Siege und Podiumsplätze am laufenden Band, macht dabei kaum Fehler und ist für spektakuläre Comebacks bekannt. Doch sein Auto wird ganz nach seinen Vorstellungen gebaut, ohne jeglichen internen Wettbewerb. Wenn es zwischen Sommer 2024 und Sommer 2025 an Wettbewerbsfähigkeit verlor, trägt er die Verantwortung. Er konnte fordern, was er wollte, und drängte das Team so sehr in eine bestimmte Richtung, dass das Auto zeitweise selbst für ihn unfahrbar war. Er ist daher vermutlich nicht der beste Entwicklungsfahrer, und um Weltmeister zu werden, reicht es nicht, der spektakulärste Fahrer auf der Strecke zu sein, wie dieses Beispiel beweist.