Kimi Antonelli, Zweiter im Mercedes-Doppelsieg in Melbourne: „Es war der beste Saisonstart, den wir uns hätten wünschen können.“

Sein Dreher im dritten freien Training konnte Kimi Antonellis brennenden Ehrgeiz nicht dämpfen. Auch sein schwacher Start nach dem Ausfall der Flutlichter tat dem keinen Abbruch. Angetrieben von einem Auto Der Bologneser, der wie eine ultimative Waffe wirkte, sicherte sich beim Großen Preis von Australien den zweiten Platz und komplettierte damit den Doppelsieg hinter seinem Teamkollegen George Russell, dem ersten Sieger dieser Ära 2026.

wenn die Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Sie schossen von der Startaufstellung aus an die Spitze, während die Startnummer 12 von den ersten Metern an auf den fünften Platz zurückfiel. Doch das junge italienische Ausnahmetalent ließ sich davon nicht beirren und arbeitete sich Runde für Runde souverän durch das Feld. Ein rechtzeitiger Boxenstopp unter dem virtuellen Safety-Car (VSC) wendete das Blatt für ihn. Für das Team von BrackleyDa dieser Auftritt seit Monaten als Favorit gilt, ist dies ein ideales Vorspiel.

« Es war der bestmögliche Saisonstart. Der Start war nicht gut, ich habe viele Plätze verloren und musste mich wieder nach oben kämpfen. er räumte dem Mikrofon des F1 nach dem Grand Prix. Das Rennen war insgesamt gut, ich hatte ein gutes Tempo, besonders gegen Ende. Es ist toll, so in die Saison zu starten. »

Am Ende eines ereignisreichen Rennens, das von den neuen Energiesystemen geprägt war, machte Kimi Antonelli aus seiner Zufriedenheit kein Geheimnis. Während des Rennens waren die ersten paar Runden absolut verrückt; der Überholmodus ist so stark, dass er zu jeder Menge Action führen kann. er freut sich. Am Anfang hat es viel Spaß gemacht, jetzt sind erst mal ein paar Tage Ruhe vor China! »

Es bleibt abzuwarten, ob die Silberpfeile ihr Tempo und ihren unverschämten Motorenvorsprung in der nächsten Runde, die für den 15. März in China angesetzt ist, bestätigen können.

LESEN SIE AUCH > Großer Preis von Australien: Mercedes feiert Doppelsieg vor Ferrari, Hadjars Leidensweg