Karting und Sim-Racing: Jenson Buttons Tipps für den Einstieg in den Motorsport

Nachdem er kürzlich nach einer letzten kompletten Saison aus dem Motorsport zurückgetreten war WEC Auch 2025 wird Jenson Button dem Motorsport verbunden bleiben, insbesondere als Berater des britischen Fernsehsenders Sky Sports F1. Laut der offiziellen Website der Formel 1… Formule 1In seiner Kolumne „Driving Tomorrow“ gab der Weltmeister von 2009 Ratschläge, insbesondere für diejenigen, die neu im Motorsport sind.

Wenn er mit dem Kartsport Wie viele Fahrer vor und nach ihm glaubt auch der Brite, dass das Einstiegsalter nicht so wichtig ist, insbesondere heutzutage, da immer mehr Fahrer ihre Rennkarriere sehr jung beginnen. Manche, wie Fernando AlonsoZum Beispiel beginnen sie schon im Alter von drei Jahren mit dem Kartfahren auf umgebauten Karts!

„Das Alter, in dem man anfängt, spielt keine wirkliche Rolle, solange man schon in jungen Jahren mit dem Kartfahren beginnt.“, erklärt Button. „Am wichtigsten ist es, von den richtigen Leuten umgeben zu sein, die einen unterstützen, in guten wie in schlechten Zeiten. Und man muss Spaß haben. Das alles ist sinnlos, wenn man keinen Spaß hat! Mit 13 hatte ich eine Phase der Zweifel und wusste nicht, ob ich mit dem Rennfahren weitermachen wollte. Man kann nicht mit dem Kartfahren anfangen und denken: ‚Wenn ich gut im Kartfahren bin, werde ich Formel-1-Weltmeister.‘ Nur ein sehr kleiner Prozentsatz der Menschen bekommt die Chance, in der Formel 1 zu fahren.“

Während der britische Fahrer den Kartsport anfangs als Möglichkeit sah, Zeit mit seinem Vater John in entspannter Atmosphäre zu verbringen, erkannte er schnell, dass die Professionalisierung des Sports auf ihn wartete und schnelle Fahrer alle die Karriereleiter erklimmen wollten. Autooder Motorsport im Allgemeinen.

„Kartfahren ist sehr beliebt. Dort lernt man Renntechniken und das Fahren im direkten Duell. Wenn ich an meine Kartkarriere zurückdenke, gehört sie zu meinen schönsten Erinnerungen als Fahrer, denn alles ist so eng beieinander: Im Qualifying trennen zehn Fahrer nur eine halbe Zehntelsekunde, man muss also alles geben. Man tritt gegen viele sehr talentierte Fahrer an. Ich bin viel in Italien, in Europa und in der Weltmeisterschaft gefahren, und man muss an solchen Orten antreten, wenn man es ernst meint. Aber vor allem geht es darum, ein kleines Fahrzeug kennenzulernen und es als Verlängerung des eigenen Körpers zu betrachten.“

Sim-Racing als Alternative

Jenson Button, der später Formel-1-Weltmeister wurde, hat die mit dem Kartsport verbundenen Kosten nicht vergessen. Dieser finanzielle Aspekt stellt für junge Fahrer, die sich weiterentwickeln möchten, ein Hindernis dar. Das Aufkommen des Sim-Racing könnte, so der neue Botschafter, Abhilfe schaffen… Aston Martin F1, um eine preisgünstigere und ebenso nützliche Alternative im Bereich der Talenterkennung anzubieten.

„Videospiele finde ich interessant. Sie sind viel günstiger als Kartfahren. Als ich noch aktiv war, war Kartfahren erschwinglich, aber heute ist es sehr teuer, selbst nur für ein Wochenendrennen. Ich habe in den letzten Jahren an einigen Kartrennen teilgenommen, und das ist kostspielig. Simulatoren sind viel kostengünstiger und ermöglichen es einem, seine Fähigkeiten wirklich zu verbessern. Man kann nicht rund um die Uhr Kart fahren, mit einem Simulator ist das möglich, wenn man es wirklich will! Die detaillierten Simulationen erlauben es einem außerdem, intensiv an den technischen Aspekten zu arbeiten.“

Simulationen können die praktische Erfahrung in der realen Welt jedoch nicht vollständig ersetzen: „Ich denke, es ist auch wichtig, praktische Erfahrungen zu sammeln, denn man muss Sicherheitsaspekte, die Grenzen eines Autos und die Tatsache verstehen, dass man nicht einfach den ‚Reset‘-Knopf drücken kann. Ich denke, man braucht beides: Mit Videospielen anzufangen kann sehr hilfreich sein, aber ich denke, man sollte dann relativ früh zum Kartfahren oder zu Formelwagen wechseln.“

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