Domenicali sagt, Imolas Platz im Kalender sei in Gefahr

Wird Europa in Zukunft einen weiteren Grand Prix verlieren? Angesichts des Aufkommens neuer, beispielloser und exotischer Kandidaten (Ruanda, Südafrika, Thailand usw.) fällt es dem Alten Kontinent schwer, Widerstand zu leisten. Nächstes Jahr Der Große Preis der Niederlande wird aus dem Kalender verschwindenWährend Der Große Preis von Belgien wird ab 2027 alle zwei Jahre stattfinden. Und dieser Trend könnte sich in den kommenden Jahren fortsetzen. Tatsächlich befinden sich mehrere Meetings in einer heiklen Situation, insbesondere das von Imola.

Tatsächlich das ikonische Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Die Rennstrecke, auf der seit 2020 der Große Preis der Emilia Romagna ausgetragen wird, könnte die nächste europäische Rennstrecke sein, die verschwindet oder auf wechselnde Rundstrecken umsteigt. Neben Mexiko und Las Vegas ist Imola die einzige europäische Rennstrecke, deren Vertrag 2025 ausläuft. Und angesichts neuer außereuropäischer Bewerbungen ist die Idee, in Europa zwei Grand Prix im selben Land (Monza und Imola) auszutragen, nicht mehr wirklich populär. Wenn Monza seinen Vertrag bereits im vergangenen November bis 2031 verlängert hätteist das Schicksal von Imola deutlich ungewisser. Und dies scheint sich nach den jüngsten Aussagen von Stefano Domenicali zu bestätigen …

Auf dem Weg zu einem Wechsel für Imola?

„Italien war schon immer ein wichtiger Teil der F1, sagte der Präsident der Formel 1 an die italienische Zeitung La Gazzetta dello Sport. Da das Interesse an der Formel 1 zunimmt, wird es zunehmend schwieriger, zwei Grand Prix im selben Land auszurichten. Mit dieser Situation müssen wir uns in den kommenden Monaten auseinandersetzen. Es dürfte schwierig sein, diese Situation – da Imola und Monza gleichzeitig im Kalender stehen – noch viel länger aufrechtzuerhalten. Aus menschlicher Sicht wird es nicht einfach, aber ich muss eine internationale Rolle ausüben, die mich mit vielen Anfragen aus der ganzen Welt aus Schwellenländern konfrontiert, die die Entwicklung der F1 ermöglichen können. Dies ist eine Einschätzung, die ich bald endgültig klären muss. »

Der bei Fahrern und Fans beliebte italienische Lauf hat in den letzten Jahren ein fulminantes Comeback erlebt. Seit seiner Rückkehr in den Kalender im Jahr 2020 – dem Covid-Jahr – nach vierzehnjähriger Abwesenheit hat Imola mehrere verregnete Ausgaben erlebt, und der Grand Prix der Emilia Romagna wurde 2023 aufgrund von Überschwemmungen, die die Region einige Tage zuvor heimgesucht hatten, sogar abgesagt. Leider leidet Imola derzeit unter den Auswirkungen der Jahre auf seine Infrastruktur, obwohl bereits Arbeiten eingeleitet wurden, insbesondere mit der Erweiterung der Garagen und der Modernisierung bestimmter Einrichtungen.

Ich vergesse nicht, dass Imola in einer sehr schwierigen Zeit, der Covid-Pandemie, reagiert hat. Als es darum ging, neue [Rennen] zu finden, reagierten sie sofort mit der Begeisterung und Leistungsfähigkeit einer ganzen Stadt., erinnert sich Stefano Domenicali, der hofft, eine Lösung zum Erhalt dieser historischen Formel-1-Rennstrecke zu finden. Könnte ein Wechsel mit einem anderen Europa-Lauf – zum Beispiel in Spa-Francorchamps – eine Lösung sein?

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