Isack Hadjar beendet den GP von Singapur außerhalb der Punkteränge: „Wir haben überall verloren“

Trotz eines sauberen und kontrollierten Rennens verließ Isack Hadjar Singapur mit einem enttäuschenden Ergebnis, trotz seiner Top-10-Platzierung. Das Ergebnis war auf Faktoren zurückzuführen, die außerhalb seiner Kontrolle lagen. Der Pariser startete vom achten Platz auf weichen Reifen und wechselte in Runde 21 auf harte Reifen. Doch sechs Runden später meldete sein Renningenieur Pierre Hamelin ein Motorproblem, das ihn schnell benachteiligte.

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Motorproblem verhindert Top-10-Platzierung für Isack Hadjar

Seine Racing Bulls verloren pro Runde drei bis vier Zehntel, was seine Chancen auf einen Aufstieg in der Rangliste schmälerte. Eine Enttäuschung für den Franzosen, der bis dahin ein solides Rennen auf dem Marina Bay Circuit gefahren war. „Ehrlich gesagt, habe ich keinen guten Start, bedauert Isack Hadjar gegenüber Canal+, der dennoch seinen achten Platz zu Beginn des Rennens behauptet. Dann habe ich schnell die Position auf Fernando zurückerobert, aber er hat mich überholt. Es fing gut an, wir hatten Spaß, es war ein gutes Rennen, entziffert Isack Hadjar. Wir hatten Rhythmus, aber dann begannen wir kurz vor unserem ersten Stopp unsere Probleme. Dort mussten wir einen Overcut von Bearman hinnehmen und danach war das Rennende schmerzhaft. Wir haben überall verloren.“

Trotz aggressiver Abwehr wurde der Racing Bulls-Fahrer schließlich überholt von Fernando Alonso, immer noch behindert durch die fehlende Motorleistung. Der Spanier verbarg seine Frustration am Funk nicht: „ Trophäe für den König des Rennens ", rief er als Reaktion auf Hadjars Manöver.

Isack Hadjar schien alles zu tun, um Punkte zu machen, aber sein Auto Er ging leer aus: Der Fahrer landete auf dem elften Platz. Es sei zudem darauf hingewiesen, dass dieses Problem für den Rookie nicht das erste Mal ist. „Es ist auch nicht das erste Mal, stellt er verärgert fest. Wir müssen also wirklich herausfinden, warum dieses Problem weiterhin besteht.“