„Immer noch sehr schlecht gelaunt“, geißelt Sainz noch immer die FIA ​​in Las Vegas

Carlos Sainz, der mehr als 24 Stunden nach seinem Zwischenfall im ersten Freien Training immer noch verärgert über seine Strafe von zehn Plätzen war, machte keinen Hehl aus seiner Frustration darüber, dass er mit einem so konkurrenzfähigen Ferrari so weit hinten (1.) starten musste.

veröffentlicht 18/11/2023 à 12:34

Dorian Grangier

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„Immer noch sehr schlecht gelaunt“, geißelt Sainz noch immer die FIA ​​in Las Vegas

© Antonin Vincent / DPPI

Es ist selten, einen Piloten mit einem so verschlossenen Gesicht zu sehen Carlos Sainz nachdem er sich im Qualifying ein zweites Mal gesichert hatte. Allerdings hat der Spanier Grund zur Frustration. Wer aus der ersten Reihe hätte starten können, wird am Samstagabend in Las Vegas (Sonntag in Frankreich) endlich vom 12. Startplatz starten. Opfer eines Kanaldeckels, der sich während des FP1 vom Asphalt löste, der Pilot Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales erhielt 10 Strafplätze wegen Batteriewechsel, den dritten in dieser Saison (von zwei erlaubten).

Wenn man sich die Leistung des SF-23 in der „Sin City“ ansieht, wird dieses Gefühl der Frustration noch verstärkt und der Iberer hatte Schwierigkeiten, bei den Interviews nach dem Qualifying auch nur ein Funken Freude zu zeigen. „Ich denke, es wäre großartig gewesen, einen Platz in der ersten Reihe zu haben. Natürlich hätte ich gerne die Pole geholt, denn das würde bedeuten, dass ich vom 11. statt vom 12. Startplatz starten würde., erklärte der Scuderia-Pilot am Mikrofon des Formule 1.Ich bin natürlich immer noch enttäuscht von gestern. Ich werde nicht lügen: Ich bin immer wirklich schlecht gelaunt, aber ich versuche, es nicht zu sehr zu zeigen. Aber es ist so. »

Wenig später, bei einer Pressekonferenz, hatte sich die Enttäuschung nicht gelegt. Carlos Sainz kritisierte erneut die Entscheidung der Kommissare, ihm nach diesem Ausnahmefall keine Ausnahmegenehmigung zu gewähren. Eine Ungerechtigkeit, die er anprangert. „Auf der Rennstrecke gab es eindeutig ein Sicherheitsproblem. Dieses Problem hat mein Auto zerstört. Meine Mechaniker mussten fünf Stunden damit verbringen, ein komplett neues Auto zusammenzubauen, erklärte der Spanier. Darüber hinaus erhalten wir eine 10-Platz-Strafe für etwas, womit wir nichts zu tun hatten. Ich bin einfach enttäuscht. Gleichzeitig bin ich nicht überrascht, denn es gab in diesem Jahr viele Fälle, in denen der Sport meiner Meinung nach bewiesen hat, dass er es viel besser kann. »

Sainz glaubt, dass Teams Druck auf die FIA ​​ausüben

Der 29-jährige Fahrer weist auf die mangelnde Toleranz seitens der FIA hin und kann die Untätigkeit der Kommissare in Las Vegas nicht verdauen. Ihm zufolge hätten die anderen Teams Druck gemacht, ihm keine Ausnahmegenehmigung zu gewähren. „Ich bin überrascht, dass der Dachverband nicht die Macht hat, im Falle höherer Gewalt solche Situationen außer Kraft zu setzen, in denen so klar ist, dass dies etwas ist, das völlig außerhalb der Kontrolle des Teams und des Fahrers liegt.“ sagte er. Sicherlich wurde ich von gegnerischen Teams unter Druck gesetzt, eine Strafe zu bekommen, was mich in gewisser Weise überrascht. Andererseits bin ich schon zu lange im Sport, um zu verstehen, dass es in diesem Geschäft zu viel Geld auf dem Spiel gibt, um den letzten Platz in der Konstrukteurswertung oder was auch immer zu erreichen, als dass ein Team nicht mit einer Strafe drohen könnte Mich. »

Carlos Sainz, Zwölfter in der Startaufstellung, gab dennoch zu, dass er das nötige Tempo hatte, um im Grand Prix wieder an die Spitze der Gesamtwertung vorzustoßen. Diese Enttäuschung muss er erst einmal verkraften, um weiterzukommen, er, der in dieser Saison der Einzige war, der schlagen konnte Max Verstappen et Red Bull. Max Verstappen, der darüber hinaus die Worte seines ehemaligen Teamkollegen unterstützte: „Dafür müssen sich die Regeln ändern, erklärte der Red-Bull-Pilot, rückte auf den 2. Startplatz vor. Ich denke, die Teams sollten bei so etwas kein Mitspracherecht haben, denn sie werden definitiv dagegen stimmen. Für Carlos ist es sehr schwer, aber in dem politischen Umfeld, in dem wir uns befinden, denkt jede Mannschaft an sich selbst und wird natürlich sagen, dass er den Elfmeter schießen muss. »

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Bemerkungen

2 Kommentare)

J

Jaques Morin

20 um 11:2023 Uhr

„Ich bin überrascht, dass das Leitungsgremium nicht die Macht hat, im Falle höherer Gewalt solche Situationen außer Kraft zu setzen.“ Macht, sie haben sie: 2021 in Abu-Dhabi bringen wir fröhlich die Vorschriften durcheinander... Wenn Mercedes Hätte er Berufung eingelegt, wäre das Ergebnis des Rennens annulliert worden... was Max nicht daran gehindert hätte, Champion zu werden.

Y

YVES HENRI RANDIER

18 um 11:2023 Uhr

Er hat absolut Recht, Carlos Jr.! Was in der EL1 passiert ist, ist eine echte Schande, und außerdem wird er bestraft, ohne dass man für irgendetwas verantwortlich ist ... Die Behörden hätten in Ausnahmefällen Verständnis zeigen können, insbesondere wenn wir wissen, was ein neues Chassis am Ende der Saison kosten wird Wochenende für die emiratischen Petrodollars!

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