Christian Horner ist seit Ende September vertragslos und wirft Fragen auf. Nach 20 Jahren treuer Dienste für Red Bull hat der Brite seit dem einzigen Team, das er je kannte, überhaupt nicht mehr gesprochen. Formule 1 beschließt plötzlich, das Abenteuer zu beenden. Ersetzt durch Laurent Mekies bei Milton Keynes, wohin könnte sich die betroffene Person von nun an entscheiden?
Kürzlich behauptete Ayao Komatsu ausdrücklich, der ehemalige Red Bull-Chef habe versucht, das Team auszuhorchen. Haas mit dem Ziel, sich nach einer möglichen Ankunft in der amerikanischen Gemeinschaft zu erkundigen. Sichtbar ausgeschlossen, scheint diese Möglichkeit unermüdlich zur Stabil Ferrari, geplagt von großen Zweifeln am Ende der Saison 2025. Konzept von Auto Nach gescheiterten, schwierigen Vorbereitungen für 2026 würden sich die Reds laut der italienischen Presse in einer heiklen Situation befinden, so dass seit dem Sommer gelegentlich von einem Wechsel gesprochen wurde. Konkret scheint die Operation jedoch auf keiner realen Hypothese zu beruhen.
Horner nach Maranello? Vasseur genießt Ferraris Vertrauen
Frédéric Vasseur, der sich seit seiner Ankunft auf der anderen Seite der Alpen mit einem Team auseinandersetzen muss, das sich im Wiederaufbau befindet, räumte ein, dass der Einsitzer 2025 und die gesamte Arbeit, die mit der Integration verbunden ist, Lewis Hamilton Die Entwicklung innerhalb der Scuderia wurde von den Verantwortlichen zweifellos etwas unterschätzt. Dennoch arbeiten die Teams hart daran, die nächste Version von Ferrari für 2026 zu einem Maßstab zu machen.
„Wir bauen etwas mit Loïc Serra, Jérôme d'Ambrosio und den Teams an ihrer Stelle auf, erklärte Frédéric Vasseur gegenüber The Athletic. Ich denke, die Stimmung im Team ist sehr positiv und wir wissen, was wir erreichen wollen. Wir wissen, was wir tun wollen. Ich denke, diese Dynamik ist wichtig, jetzt und für die Zukunft. Ich fühle mich in diesem Team wohl.“
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Frédéric Vasseur betont sein langfristiges Engagement bei Scuderia Ferrari und scheint nicht in Gefahr zu sein, seinen Posten zu verlieren. Nachdem er seinen Vertrag mit dem Team kürzlich verlängert hat, kann der Franzose auf das Vertrauen seiner Fahrer zählen. Charles Leclerc und Lewis Hamilton, zusätzlich zu seinem Team. Mit Blick auf die kommende Saison legen die treibenden Kräfte von Maranello in dieser turbulenten Zeit Wert auf Stabilität. Trotz eines plausiblen vierten Platzes in der Konstrukteurswertung könnte die Entscheidung auf Grundlage der Ergebnisse des kommenden Jahres, deren Ansätze derzeit in den Gängen des italienischen Werks entwickelt werden, präzisiert werden. Derzeit bleibt die Situation von Frédéric Vasseur auf der Seite von Maranello daher vorherrschend.
Christian Horner hingegen bleibt rätselhaft. Er hat sich offenbar dazu entschieden, nicht öffentlich aufzutreten, obwohl er aktiv nach einer Position im Fahrerlager sucht. Es scheint, als könnten sich die Türen zur Formel 1 noch öffnen, vorausgesetzt, dass sich bis zum Ende der nächsten Saison etwas ändert. Mitten in einer technischen Revolution könnten die Teams tatsächlich auf der Hut bleiben.
Alain Féguenne (Luxemburg)
16 um 10:2025 Uhr
Wenn … Fred es leider nicht schafft, die Scuderia zu beruhigen, dann ist es mehr als wahrscheinlich … dass das, was im Moment nur ein Gerücht ist … Realität wird ‼️ Christian und Max? … zurück. Wir werden sehen … ? 😎👀👍
JO ORTIZ
16 um 10:2025 Uhr
Auch wenn es nur ein Gerücht ist, muss es Vasseur zusätzlich unter Druck setzen. Ferrari befindet sich in einer permanenten Umbauphase...
Yves-Henri RANDIER
16 um 10:2025 Uhr
Gerüchte aus mehreren britischen und deutschen Medien? Erstaunlich, dass die italienische Presse, die sonst alles über die Scuderia verbreitet, diese Gerüchte nicht aufgegriffen hat! In Maranello ist es allgemein bekannt, dass Benedetto Vigna (CEO von Ferrari) „nichts von der Formel 1 versteht und sich nicht für die Truppen aus Maranello und Fiorano einsetzt“, während John Elkann (Präsident von Stellantis und Ferrari) „sich einen Dreck um die Formel 1 schert und lieber auf seinem Boot sitzt, als sich mit dem Geschehen bei der Scuderia zu befassen“. Was würde ein Engländer in einem solchen Umfeld tun?