Die Saison 2026 hat für George Russell optimal begonnen. In Melbourne konnte der Brite sein gutes Tempo, das er bereits gezeigt hatte, auch in Siege ummünzen. Mercedes Das gesamte Wochenende hindurch dominierte Russell und krönte seinen Sieg beim ersten Rennen des Jahres, einem Großen Preis von Australien, der von zahlreichen Ausfällen und Überholmanövern geprägt war. Doch der Sieg war hart erkämpft. Noch vor dem Start hatte Russell mit einem unerwarteten Problem zu kämpfen: Seine Batterie war komplett leer, was seinen Start erschwerte. Schnell ins Geschehen geworfen, fand sich der Mercedes-Pilot in einem intensiven Kampf um die Führung wieder, insbesondere gegen... Charles Leclerc.
Im Rückblick auf diese besonders ereignisreichen Anfangsrunden betonte der Brite die Intensität des Kampfes. „Es ist wirklich unglaublich, der Kampf war am Start extrem intensiv! Wir wussten, dass es schwierig werden würde; als ich in der Startaufstellung ankam, war meine Batterie fast leer, ich hatte einen schlechten Start, und dann waren die Duelle mit Charles richtig hitzig! Ich bin überglücklich, als Sieger die Ziellinie überquert zu haben. Vielen Dank an das gesamte Team, denn es ist lange her, dass wir so ein gutes Auto hatten. Ein sehr guter Start.“ erklärte er am Mikrofon des Formule 1 beim Verlassen seines Auto.
Im ersten Teil des Rennens wechselten die Führungspositionen häufig, hauptsächlich zwischen George Russell und Charles Leclerc. Die Fahrer hatten Mühe, ihren Vorsprung über mehrere Runden hinweg zu halten, was zu zahlreichen Überholmanövern und einem sehr engen Kampf um den Sieg führte.
Laut dem Mercedes-Fahrer lässt sich diese Situation teilweise durch den auf den Geraden aktivierten Aerodynamikmodus erklären. Im aktivierten Zustand verlor das Auto etwas Abtrieb an der Vorderachse, was die Fahrbarkeit erschwerte und Überholmanöver begünstigte.
Der britische Pilot ist außerdem der Ansicht, dass dieser Punkt von den Behörden untersucht werden sollte. „Ich freue mich, dass die Leute das Rennen zu Hause genossen haben! Wir hatten schon befürchtet, dass es am Anfang etwas turbulent werden würde; sobald einer von uns die Führung übernommen hatte, schien es unmöglich, sie zu halten. Im Geradeauslaufmodus verliert man viel Grip an der Vorderachse, was zu starkem Untersteuern führt. Die FIA muss das verbessern, denn es war zeitweise wirklich knapp, aber wir sind unbeschadet davongekommen und haben den Sieg geholt.“
Russell verlässt den Großen Preis von Australien jedenfalls mit 25 Punkten für den Sieg und einem idealen Saisonstart, was den Fortschritt von Mercedes bestätigt, die dank Kimi Antonellis zweitem Platz zu Beginn dieses neuen Formel-1-Jahres auch einen Doppelsieg einfahren konnten. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales bleibt knapp dahinter, obwohl es ihm schwerfiel, mit dem Tempo des deutschen Teams am Ende des Rennens mitzuhalten.
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Yves-Henri RANDIER
08 um 03:2026 Uhr
Wir wussten, dass der Start für Überraschungen sorgen könnte, was sich mit Russells Batterie auch bewahrheitete, aber das führte dann zu einem harten Kampf! Trotzdem lagen die Mercedes-AMGs und Ferraris leistungsmäßig sehr nah beieinander, was auf spannende Rennen hindeuten könnte, anstatt auf eine totale Dominanz des Brackley-Teams.