Leistungssteigerung für Haas in Austin?

Auf dem Circuit of the Americas, dessen Design teilweise von Silverstone inspiriert ist, könnte Oliver Bearman beim Großen Preis der USA auf ein Punkteergebnis hoffen. Beim GP von Großbritannien landete der Brite knapp außerhalb der Punkteränge (11^e), beendete er das Rennen jedoch zwei Plätze vor seinem Teamkollegen Esteban Okon, mit dem er während des Rennens Kontakt hatte. Seit der Rückkehr aus der Sommerpause sieht der Schützling von Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales vor der Garage seines Nachbarn ist nichts Ungewöhnliches.

Oliver Bearman kehrt gegen Esteban Ocon zurück

Während der Franzose dennoch in Formule 1 seit 9 Jahren, bei Haas Oliver Bearman dominiert seit Zandvoort (Niederlande), wo er den 6. Platz belegte. Der Normanne bleibt in der Fahrerwertung führend: 15^e mit 28 Punkten gegen 19^e mit 18 Punkten für seinen jungen Teamkollegen. Seit dem GP der Niederlande Ende August fuhr der gebürtige Chelmsforder zweimal in die Punkteränge – in Zandvoort und Marina Bay (Singapur, 9.) – und lag in den letzten vier Rennen vor seinem Teamkollegen.

„Seit der Sommerpause habe ich jedoch zu einer guten Konstanz gefunden und auch meine Herangehensweise etwas geändert. Auch innerhalb des Teams ändert sich einiges. Ich bin sehr zufrieden mit dem Verlauf. Zu Beginn der Saison war es mein Ziel, mich sowohl fahrerisch als auch fahrerisch deutlich zu verbessern, und das habe ich gesehen.“ Fahrer Nummer 87 gratuliert sich selbst.

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Vielversprechende Verbesserungen für den VF-25

Für das zweite Heimrennen von Haas, dem amerikanischen Team, das wird eine besondere Lackierung tragen, auch eingeführt " bescheidene Verbesserungen " zu seinem VF-25 gibt Ayao Komatsu, Direktor des Teams, an, während viele Teams sich bereits voll auf die Entwicklung des Auto 2026. Diese Anpassungen, auch wenn sie begrenzt sind, könnten es Bearman ermöglichen, in Austin wettbewerbsfähiger zu sein. " Wir Wir haben das Auto verbessert, was uns erlaubt, überall etwas effizienter zu sein, hofft der Haas-Pilot. Diese Saison war eine Saison mit Höhen und Tiefen.“ Das neue Paket kann nur im FP1 getestet werden, bevor sich das Team auf das Sprint-Qualifying konzentrieren muss. für diesen Freitag um 23:30 Uhr französischer Zeit geplant.

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