In Kanada nehmen die Spannungen zu. Frédéric Vasseur steht wegen der enttäuschenden Ergebnisse von Ferrari und eine hektische Woche in den Medien. Unsere italienischen Kollegen waren besonders besorgt über die Situation des Franzosen und kündigten an, dass sich seine Zukunft in den nächsten drei Rennen entscheiden würde.
Während Fragen zu Frédéric Vasseurs Zukunft nach einem unter den Erwartungen liegenden Saisonstart berechtigt erscheinen, veranlasste der plötzliche Aufschrei der italienischen Zeitungen La Gazzetta dello Sport und Il Corriere della Sera den ehemaligen Sauber-Chef zu einer Reaktion. Vasseur kritisiert Medien – insbesondere Motorsport.com –, die behaupteten, Charles Leclerc könnte die Scuderia am Ende der Saison verlassen, um zu Mercedes.
„Wenn wir mit Namen um uns werfen, wenn wir Neuverpflichtungen erfinden, die es nie gab, wenn wir sagen, dass Charles (Leclerc) nächstes Jahr zu Mercedes wechseln wird …“ listet den Teamchef der Scuderia auf Canal+ auf. „Die einzige mögliche Erklärung ist, dass es sich entweder um Journalisten handelt, die Klicks generieren und davon leben wollen, oder dass sie versuchen, das Team zu stören. Oder vielleicht beides.“
Und um entschieden hinzuzufügen: Wenn sie dem Team zumindest nahestehen wollen, ist das ein Misserfolg. Wir müssen uns die richtigen Fragen stellen, wenn Ferrari jahrelang nicht gewonnen hat. Wir haben den Teamchef, die Fahrer und so ziemlich alles ausgetauscht … bis auf eine Sache.“
Frédéric Vasseurs Abgesang?
Wen oder was will er angreifen? Sein Management? Die italienischen Medien? Bestimmte Teammitglieder? Die Möglichkeiten sind vielfältig. Doch Frédéric Vasseur zeigt Anzeichen von Frustration über die Realität seiner Position. Die Führung der Scuderia bedeutet auch, eine komplexe politische Dimension zu bewältigen. Und die großen Manöver, die der gebürtige Draveiler anstrebt, scheinen mit einer zutiefst konservativen Unternehmenskultur zu kollidieren.
„Meine Position ist per Definition fragil, wie die eines Fußballtrainers.“, erkennt Vasseur klar und deutlich, dessen Vertrag am Ende der Saison ausläuft. Wir wissen, dass man in diesem Job, egal ob bei Ferrari oder anderswo, exponiert ist. Ich glaube, im Schnitt wechseln pro Saison drei Teamchefs. Ich bin nicht zu Ferrari gekommen, weil ich dachte, ich würde dort mein Leben lang bleiben. Ich versuche, das Team weiterzuentwickeln, es voranzubringen, etwas aufzubauen.
Frédéric Vasseur muss nun das Ferrari-Management davon überzeugen, dass sein Projekt die Scuderia wieder an die Spitze führen wird. Aber ist das wirklich nötig? Nach zwei überzeugenden ersten Saisons an der Spitze eines maroden Teams ist dem Gründer von ART GP zudem ein Meisterstück gelungen: Er spielte eine Schlüsselrolle bei der Ankunft von Lewis HamiltonDer Brite räumte auch ein, dass seine Entscheidung, zu Ferrari zu wechseln, größtenteils auf seine besondere Beziehung zu Vasseur zurückzuführen sei.
Ein Abgang von Frédéric Vasseur am Ende der Saison – oder früher – könnte den siebenfachen Weltmeister daher dazu veranlassen, seine Pläne zu überdenken.
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Mensch ärgere dich nicht
14 um 06:2025 Uhr
Vasseur hätte einfach Verstappen nehmen und Leclerc (seinen Favoriten anstelle von Sainz) feuern sollen, der jahrelang bei Ferrari nichts geleistet hat. Er wird unterbewertet, wir müssen Leclerc und Vasseur feuern. Leclerc taugt nur dafür, gestern beim Test beim GP von Kanada das Auto kaputtzumachen... Meine Leute bei Ferrari verkaufen Träume, aber keine Titel, Leclerc und Hamilton. Ich bevorzuge das Konkrete. Sainz hat gut daran getan, zu gehen und es zu vermasseln. Die Ära von Schumi und Jean Todt scheint so weit weg! Ferrari muss nur Horner und seine Kollegen bei Red Bull nehmen, um zu zeigen, wie es ist, einen Konstrukteurs- oder Fahrertitel zu gewinnen...
Alain Féguenne (Luxemburg)
14 um 06:2025 Uhr
Ich wiederhole mich, aber ich war Teammanager... Fred ist ein sehr guter Teamchef, aber... er braucht... einen Fahrer Nr. 1, und davon gibt es nur einen... Max, wie zu Zeiten von Jean Todt, und Michael... und Ross Brown... Charles als Teamkollegen... Und die Ergebnisse werden... da sein. Davon bin ich... überzeugt. 👍👍👍
Lucas Paul
14 um 06:2025 Uhr
Wie Vasseur sagte, haben wir bei Ferrari alles geändert, außer …
Yves-Henri RANDIER
14 um 06:2025 Uhr
Nun, wenn die italienische Presse anfängt, jemanden nicht zu mögen, dann heizt der Fan-Geschwätz mit Volldampf an und wirft allerlei Unsinn in die Welt! Auch die Scuderia-Chefs sind davon nicht verschont geblieben, und das wird sich leider nicht ändern ... und es wird die Scuderia nicht wieder zu Ruhm und Ehre führen.
Huhn
14 um 06:2025 Uhr
Im Nachhinein hat er auch den Verlust des Konstrukteurstitels 2024 mit wenigen Punkten bezahlt; das dürfte den Ferrari-Verantwortlichen im Hals stecken bleiben.