Die Wochenenden folgen aufeinander und sind alle gleich AlpineNach seinem Sturz im Q1 in Silverstone konnte Franco Colapinto zwar das Kiesbett verlassen, musste aber wenige Meter weiter anhalten, was sein Qualifying beendete. Da er seine Zeit nicht verbessern konnte, rutschte er auf den letzten Platz ab.
Dieser Unfall schien ein katastrophales Wochenende für Alpine, der dennoch behauptete, an seinem „Heim-Grand-Prix“ teilzunehmen. Dann Pierre Gasly Es gelang ihm, das Beste aus seinem A525 herauszuholen und er erreichte sogar Q3, was das Bedauern für Colapinto noch größer machte. „Am Anfang hatte ich Probleme, Grip zu finden, die Strecke war etwas nass und leider habe ich das Auto auf dem Randstein verloren.“, erinnerte er sich an das F1-Mikrofon.
An diesem Sonntagmorgen, Alpine kündigte an, dass sein Fahrer aufgrund von Änderungen an seinem Motor aus der Boxengasse starten würde. Zur Erinnerung: Jede Modifikation im Parc-Fermé-Modus führt zwangsläufig zu einem Start aus der Boxengasse. Colapinto, der vom 20. Startplatz aus startete, entschied wohl, dass dies das kleinere Übel war und dass ihm der neue Motor in Zukunft von Nutzen sein würde.
Konkret hat der Argentinier neben dem Turbo, der MGU-H und der MGU-K einen fünften Verbrennungsmotor in sein Programm aufgenommen. Dieser wird zudem mit einer dritten Komponente für Energiespeicherung und Steuerelektronik ausgestattet. Alpine habe keine halben Sachen gemacht.
Ein entscheidendes Rennen um Colapintos Zukunft?
Dieser Fehler kommt für den Argentinier zur Unzeit. Colapinto, der für fünf Grand Prix in Imola angetreten ist, bestreitet sein sechstes Rennen mit Alpine, ohne jegliche Garantien für die Zukunft. Zumindest keine öffentlichen Garantien, zumal Gerüchte über mögliche Nachfolger kursieren. Am Mikrofon des F1Er tat, als wäre nichts geschehen. „Als Team versuchen wir in erster Linie, die Situation zu verbessern. Ich habe ein bisschen Probleme mit dem Auto, aber wir werden versuchen, es für morgen besser zu machen.“
Seit heute Morgen regnet es in Strömen auf der Rennstrecke von Silverstone, und das ist für Colapinto nicht gerade angenehm. Bei seinem letzten Rennen unter diesen Bedingungen Ende letzten Jahres in Brasilien zeichnete sich der Argentinier durch einen heftigen Unfall unter dem Safety Car aus. Heute Nachmittag muss er dem Regen ausweichen, um seinen Platz zu retten.
LESEN SIE AUCH > Die Startaufstellung für den GP von Großbritannien 2025
Alain Féguenne (Luxemburg)
06 um 07:2025 Uhr
Colapinto…. raus, das ist eine große Enttäuschung…….. 🤔, jetzt Bottas, auch wenn ich nicht überzeugt bin, also warum…… nicht Mick Schumacher nehmen…..!!!!! Alpine F1 hat nichts zu verlieren...und ich wiederhole, er verdient eine zweite Chance, auch wenn L' Alpine ist im Moment kein Geschenk…….. Wird sich zeigen ..😎👀👍
Vincent Moyet
06 um 07:2025 Uhr
Meiner Meinung nach hat Colapinto sein Todesurteil unterzeichnet mit AlpineEs ist anzumerken, dass dieser Fahrer am Steuer eines Williams, eines Teams, das ernsthaft und in einer positiven Atmosphäre arbeitet, alle überrascht hat. Als Briatore Markos Methoden imitierte, ging, wie es der Zufall wollte, alles schief.