Bald ein saudisches Team in der Formel 1? „Es könnte passieren…“

Laut dem Präsidenten des saudischen Automobilverbandes könnte Saudi-Arabien neben der Organisation eines oder sogar zweier Grand Prix bald auch ein Formel-1-Team gründen.

veröffentlicht 15/04/2025 à 13:44

Dorian Grangier

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Bald ein saudisches Team in der Formel 1? „Es könnte passieren…“

© Xavi Bonilla / DPPI

Es ist kein Geheimnis: Saudi-Arabien greift den Motorsport an und Formule 1 seit ein paar Jahren. Das Königreich ist mittlerweile Teil der sportlichen und wirtschaftlichen Landschaft dieser Disziplin, sei es durch die Organisation eines Grand Prix auf der Corniche-Rennstrecke in Dschidda oder durch Sponsoring durch den Ölkonzern Aramco. Das Land im Nahen Osten scheint jedoch noch nicht zufrieden zu sein und könnte seine „Expansion“ in der Welt der Formel 1 fortsetzen. Mit dem laufenden Bau der Qiddiya-Rennstrecke – die Eröffnung ist für 2027 geplant – könnte Saudi-Arabien in den kommenden Jahren zwei Grand Prix ausrichten. Aber das ist noch nicht alles...

Tatsächlich könnte das Land des schwarzen Goldes laut dem Präsidenten des saudischen Automobilverbandes, Prinz Khalid Bin Sultan Al Abdullah Al-Faisal, in Zukunft am Kauf eines Formel-1-Teams interessiert sein. „Es könnte passieren, es könnte bald passieren, angesichts des Wachstums (des Sports), sagte der saudische Staatschef während einer Videokonferenz, berichtet Reuters.. Wenn Sie ein Formel-1-Team kaufen, tun Sie dies, um damit Geld zu verdienen, insbesondere wenn es von einem der PIF-Unternehmen (Saudi Public Investment Fund) gekauft wird. Wir sehen, dass die Formel 1 neue Märkte erschließt und dass die Umsätze insgesamt steigen. Es ist nicht leicht zu sagen, welches Team man kaufen und wie man es führen soll. Wir sind Gastgeber der Formel 1 und sponsern Teams. Daher würde es mich nicht überraschen, wenn ein saudisches Team angekündigt würde. »

Aston Martin im Visier Saudi-Arabiens?

Saudi-Arabien ist über Aramco bereits an dem Team beteiligt. Aston Martin, als Titelsponsor des britischen Teams. Zudem ist der saudische Ölkonzern mit rund 20 Prozent einer der Hauptaktionäre des englischen Herstellers. Kürzlich, Das in Gaydon ansässige Unternehmen hat angekündigt, dass es seine Anteile an seinem F1-Team zum Verkauf anbietet.. Erinnern wir uns auch daran, dass Aramco im vergangenen Juni erwarb einen 10%igen Anteil am Kapital von HORSE Powertrain Limited, das von Geely gegründete Motoren- und Getriebeunternehmen und … Renault Gruppe, zu der auch Alpine.

Der Saudi Public Investment Fund könnte dann in die Fußstapfen anderer Golfstaaten treten, die bereits in andere F1-Teams investiert haben. Der Baumeister McLaren ist im Besitz des bahrainischen Staatsfonds, während die Qatar Investment Authority Ende letzten Jahres 25 % des zukünftigen Audi-Teams kaufte. Genau wie im Fußball könnten diese Länder des Nahen Ostens auch im Motorsport und in der Formel 1 mithalten.

„Ich persönlich würde gerne eine saudische Mannschaft sehen, hinzugefügt Prinz Khalid. Aber wenn Saudi-Arabien oder eines der saudischen Unternehmen an einem der Teams beteiligt ist, möchte ich, dass sie es richtig machen und erfolgreich sind. Das ist eine knifflige Frage, aber warum nicht? » Zur Erinnerung: Neben der Formel 1 engagiert sich Saudi-Arabien auch in WRCmit der Organisation von der ersten Rallye in der Weltmeisterschaft bis zum Saisonende.

LESEN SIE AUCH > Das Programm für den Großen Preis von Saudi-Arabien 2025

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Dorian Grangier

Ein junger Journalist, der nostalgisch an den Motorsport vergangener Zeiten erinnert. Aufgewachsen durch die Heldentaten von Sébastien Loeb und Fernando Alonso.

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Bemerkungen

9 Kommentare)

L

Lucas Paul

16 um 04:2025 Uhr

Und warum nicht! Heute stehen Sport und Fahrer an zweiter Stelle! Nur das Geld zählt, und dabei sind die Araber die Stärksten ... solange es Öl gibt!!!!!

V

Vincent Moyet

16 um 04:2025 Uhr

Aston Martin ist ein mögliches Ziel, da es sich um ein wackeliges Team handelt, das gegründet wurde, um einem Vatersöhnchen die Teilnahme an der Formel 1 zu ermöglichen, das jedoch nie einen einzigen GP gewinnen wird, geschweige denn eine Meisterschaft. Es wird schon jetzt ein Problem geben, weil Honda Tsunoda holen will, und wenn Lance Stroll es satt hat, im Fahrerlager immer nur zum Gespött zu werden und etwas anderes spielen will, wird Papa Stroll das Team gerne an jeden verkaufen, der es haben will.

N

Navel

15 um 04:2025 Uhr

Gleichzeitig sind sie zusammen mit Aramco und MA’ADEN Sponsoren von Aston, sodass der Kauf eines Teams für sie nur ein weiterer Schritt ist.

A

Alain Féguenne (Luxemburg)

15 um 04:2025 Uhr

🤨👀🤨👀😎 Kein Kommentar, er denkt nur an Geld….. und den Nutzen, den sie daraus ziehen können …….. 🤨🤨🤨

J

JO ORTIZ

15 um 04:2025 Uhr

Saudi-Arabien könnte sogar die ganze Saison organisieren, FOM würde sich freuen, die Dollars einzusammeln, alles kann gekauft werden. Vielleicht beäugen sie auch Alpine.

H

Hilton Leon

15 um 04:2025 Uhr

Nichts Neues. Ein LOTUS in malaysischem Besitz, ein Force INDIA in indischem Besitz und REDBULL ist zur Hälfte im Besitz eines Thailänders.

M

Michel Vaillant

15 um 04:2025 Uhr

Diesmal nicht. Es war vielmehr die FOM, die Andretti „alles Elend der Welt zugefügt“ hat, wobei Bin Sulayem ihn ganz offen unterstützte. Was eine „große Geschichte“ betrifft, so ist die Geschichte im Prinzip das Ergebnis aufeinanderfolgender Innovationen und Akkulturationen. Daher ist es nicht verwunderlich, dass manche Menschen an diesem Spiel teilhaben möchten. Ohne diese wäre Spanien nie eine große Fußballnation geworden (eine englische Erfindung), Italien wäre nie für seine Pasta berühmt geworden (ursprünglich asiatisch), die amerikanischen Ureinwohner nie für ihre Reitkunst (Pferde kamen Ende des 1. Jahrhunderts mit den Spaniern und Portugiesen) und so weiter. Alles Dinge, die heute als völlig legitim gelten. Und da die Formel 1 seit Jahren (ob nun Onkel Bernie, oder auch nicht) die Spielwiese von Multimillionären/Milliardären ist, ist es mehr als logisch, dass sie Besitzer großen Kapitals anzieht, vor allem, wenn dieses größtenteils aus der Ölförderung stammt, die für die betreffende Formel XNUMX von entscheidender Bedeutung ist.

Yves-Henri RANDIER

15 um 04:2025 Uhr

McLaren gehört dem Staatsfonds von Bahrain. Sind Sie sicher, dass es noch der Mumtalakat Holding Company BSC (Mumtalakat) gehört? Die in Abu Dhabi ansässige Investmentfirma CYVN Holdings hat Berichten zufolge die Übernahme von McLaren Automotive von Mumtalakat abgeschlossen und dabei auch eine Minderheitsbeteiligung an McLaren Racing erworben. Berichten zufolge befindet sich Mumtalakat in Gesprächen mit Dorilton über eine Beteiligung oder sogar den Kauf von Williams Racing …

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D

dedeHJ37

15 um 04:2025 Uhr

MBS hat Andreti den Einstieg in die F1 erschwert, aber für Saudi-Arabien wird es ein roter Teppich! Hat dieses Land eine so große Automobilgeschichte wie Frankreich???

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