Wo war Andrettis Kandidatur?
Andretti Global wollte sich für drei Jahre dem Netz anschließen und stand bisher vor einem mit Fallstricken gespickten Weg und erhielt seit Beginn seines Projekts eine Ablehnung nach der anderen. Gehen wir den Thread noch einmal nach oben. Hauptsächlich beschäftigt Indycar (aber auch in Formel E, IMSA, Extreme E), hatte das Team zunächst versucht, sich einen Platz zu sichern, indem es versuchte, Sauber im Jahr 2021 zu kaufen, bevor die Tra
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DANIEL MEYERS
26 um 11:2024 Uhr
@LAURENT MOLINEAU: ToyotaStellantis?!!!
DANIEL MEYERS
26 um 11:2024 Uhr
„Die Einleitung einer Untersuchung bezüglich der Monopolstellung von Liberty Media durch das amerikanische Justizministerium (DoJ)“ mit möglicherweise mehreren hundert Millionen Dollar an Geldstrafen ist der Schlüssel, hier ist es der Hauptgrund (der einzige?) dafür. Beschleunigung‘ Wohlwissend, dass der Grund für die Ablehnung die Tatsache war, dass sie keinen eigenen Motor hatten und dass sie dort, 12 Monate nach ihrer Ankunft, überhaupt keinen haben! Was für ein Witz. Was die Ankündigung eines Motors für 2028 betrifft, nur für drei Saisons? denn das neue Motorreglement geht doch von 3 auf 26 inklusive, oder? Oder fehlt eine Folge?
LAURENT MOLINEAU
26 um 11:2024 Uhr
Angesichts des nahezu totgewordenen Audi-Projekts ist dies der Grund zum Nachdenken, wenn man die wirtschaftliche Situation in Europa betrachtet, den Verzicht auf Renault und den Hass-Toyota Stellantis ... die Einführung von Cadillac ist eine Versicherung für den Fall eines Abschwungs!