Für Ayumu Iwasa ist ein Traum wahr geworden. Der Japaner nahm an seiner ersten offiziellen Sitzung im Jahr teil Formule 1, der diesen Freitag am ersten Freien Training des Großen Preises von Japan teilnimmt. An Bord der RB Daniel RicciardoDer junge 22-jährige Fahrer konnte in Suzuka rund zwanzig Runden absolvieren, wobei er zum 16. Mal in der Session eine Zeit von 1'32″103 erreichte. Suzuka, eine Rennstrecke, die er auswendig kennt, da er in seiner Karriere mehrmals dort gefahren ist, insbesondere in der Super Formula beim Eröffnungslauf der Saison 2024.
🟢 FP1 GRÜNES LICHT 🟢
Es ist ein großer Tag für Ayumu Iwasa 🤩
Der Super-Formel-Rennfahrer übernimmt für diese Session den RB-Platz von Daniel Ricciardo #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/uE8rcXBPze
- Formel 1 (@F1) 5. April 2024
„Ich bin schon oft in Suzuka gefahren, aber es ist ein ganz anderes, erstaunliches und besonderes Gefühl, es in einem F1 zu fahren.“, freute sich Ayumu Iwasa, als er nach dem FP1 aus dem Auto stieg. Es gibt viel mehr Angriffsmöglichkeiten und das Limit des Autos ist viel höher. Ich habe gute Erfahrungen für die Zukunft gesammelt und schätze diese Chance. Ich bin sehr dankbar Red Bull, an Honda und an alle Menschen bei VCARB, die mir vom ersten Moment an das Gefühl gegeben haben, willkommen zu sein. »
Ich war mit seiner Erfahrung mit RB zufrieden
Zum ersten Mal seit 18 Jahren (Super Aguri im Jahr 2006) nahm ein 100 % japanisches Duo an einer offiziellen Sitzung im selben Team teil, ein guter Werbegag für den japanischen Motorsport, an Bord eines Auto powered by Honda… auf der Honda-Rennstrecke. Wenn Ayumu Iwasa derzeit nicht als potenzieller Kandidat für einen Sitz im Jahr 2025 in Betracht gezogen wird – Liam Lawson hätte bei RB logischerweise Vorrang –, könnte sich letzterer durchaus positionieren, wenn der Red-Bull-Clan verlieren (oder aufsteigen) würde. Yuki-Tsunoda, aufgrund seiner Verbindungen zu Honda.
An diesem Freitag ging es jedoch vorrangig darum, das Auto kennenzulernen und erste Einstellungen am RB zu erarbeiten. „Heute gab es keine Probleme und ich hatte von Anfang an ein gutes Gefühl mit dem Auto, wodurch ich das Tempo schneller als erwartet steigern konnte, was positiv ist.“ glaubt Ayumu Iwasa. Darüber hinaus denke ich, dass ich während der gesamten Sitzung mit dem Team gute Fortschritte machen konnte. Das Hauptziel bestand darin, so viele Daten wie möglich für das Team zu sammeln, damit ich nicht zu viel Druck machen musste, weil es wichtig war, viele Runden zu fahren. Ich hoffe, sie haben gute Daten für das Wochenende erhalten. »
„Letztendlich ging es bei meinem zweiten Reifensatz darum, das Tempo zu erhöhen und das Gefühl zu bekommen, ein F1-Auto auf der Rennstrecke von Suzuka zu fahren.er schließt ab. Ich denke, wir haben alle unsere Ziele erreicht und für den Rest des Wochenendes werde ich versuchen, innerhalb des Teams noch mehr Erfahrung zu sammeln. Das heutige Rennen hat mir zusätzliche Motivation gegeben, weiter hart zu arbeiten. » Nächster Schritt für Ayumu Iwasa: die Super Formula und die zweite Runde in Autopolis (17.-19. Mai).
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