Fahreraufstellungen, erste Hinweise für 2026… Alles, was Sie über die Formel-1-Testfahrten nach Saisonende in Abu Dhabi wissen müssen

Morgen ist für die Formule 1 Als die Saison 2025 am Sonntagabend zu Ende ging, gratulierten wir dem 35. Weltmeister der Geschichte, in der Person von Lando NorrisNun kann man sich voll und ganz auf die Vorbereitung des kommenden Jahres konzentrieren, ohne mögliche Einbußen bedauern zu müssen. In jeder Boxengasse laufen die Arbeiten schon seit Monaten, wenn nicht Jahren, aber jetzt ist es an der Zeit, erste Informationen über die Rennstrecke zu sammeln.

Welchen Zweck hat der Formel-1-Nachsaisontest in Abu Dhabi?

Praktisch gesehen ist dieser Testtag zwar bereits sehr wichtig für die zehn beteiligten Teams (Cadillac nimmt aufgrund seiner Nichtteilnahme an der Saison 2025 nicht teil), die Formel-1-Autos für 2026 werden jedoch nicht ausgestellt. Die beim Großen Preis von Abu Dhabi eingesetzten Fahrzeuge entsprechen in diesem Fall tatsächlich denen, die die Teams am Dienstag fahren, allerdings mit einigen Modifikationen, um die Reglementbedingungen der nächsten Saison so genau wie möglich zu simulieren.

Diese Methode wurde bereits während dieser Saison angewendet, insbesondere im Rahmen von privaten Tests, die Pirelli am Tag nach einigen Grand Prix organisierte. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales So konnten sie beispielsweise mit einem Prototyp eines beweglichen Frontflügels experimentieren, um das Fahrverhalten des Wagens im Hinblick auf die im nächsten Jahr zulässigen Regeln vorherzusehen.

An diesem Dienstag ist die Mercedes Kimi Antonellis Wagen ist daher mit einem speziell für diesen Zweck entwickelten System ausgestattet. Es kann genauso reagieren wie der bewegliche Frontflügel des Wagens. Auto Ab 2026 ermöglicht dieses System dem Team in Brackley, alle Arten von Daten über Luftschwankungen, aerodynamische Belastung und beobachtbare Variationen während Kurven- und Geradenfolgen vorherzusehen und zu sammeln.

Xavi Bonilla / DPPI

Pirelli-Reifen, der Hauptfokus dieses Tests

Neben einigen aerodynamischen Modifikationen an den verschiedenen Fahrzeugen, die an diesem Testtag teilnehmen, haben die Teams die Möglichkeit, die Pirelli-Reifenmischungen ab der Saison 2026 zu testen. Konkret darf jedes Fahrzeug maximal einen Satz C2-Reifen, drei Sätze C3-Reifen, drei Sätze C4-Reifen und drei Sätze C5-Reifen verwenden. Für den Fall von Regen stehen auch Intermediate-Reifen zur Verfügung, obwohl dies in Abu Dhabi eher unwahrscheinlich ist.

Zur Erinnerung: Die Reifen werden auch im nächsten Jahr auf 18-Zoll-Felgen montiert, wie bereits seit 2022. Sie werden jedoch schmaler sein, was zu einer Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs beiträgt. Darüber hinaus wird das Spektrum an weichen bis harten Reifenmischungen sehr breit sein. Bei den verschiedenen Tests der Teams verhielten sich nicht alle Teams gegenüber Pirelli besonders kooperativ.

Wie der italienische Hersteller betonte, scheinen jene Teams, die am wenigsten Informationen über Reifenverschleiß und die Gesamtleistung der mit den neuen Mischungen ausgestatteten Fahrzeuge preisgaben, am zuversichtlichsten hinsichtlich ihrer zukünftigen Position in der Rangliste zu sein. Allerdings riskieren sie, dass Pirellis Arbeit nicht ihren tatsächlichen Bedürfnissen entspricht und ihre Leistung möglicherweise beeinträchtigt. In Abu Dhabi werden die Informationen sicherlich leichter zugänglich sein.

LESEN SIE AUCH > Pirelli präsentiert seine Reifen für 2026 mit einer ästhetischen Veränderung

Welche Piloten sind beteiligt?

Für diesen speziellen Testtag setzen die Teams zwei unterschiedliche Fahrerkategorien ein. Zum einen wird ein Fahrer, der voraussichtlich zum Stammkader der Saison 2026 gehören wird, ein Auto fahren, das für die Bedingungen von 2026 modifiziert wurde. Zum anderen wird ein Rookie, der definitionsgemäß keine Formel-1-Erfahrung besitzt, diesen Testtag in einer unveränderten Version des Wagens von 2025 absolvieren.

Wenn Racing Bulls sich beispielsweise dafür entschieden hat, seine beiden zukünftigen Fahrer auf diese Weise einzusetzen (Liam Lawson im modifizierten Auto und Arvid Lindblad als Rookie), werden von den übrigen Teams entsprechend zwei bis drei Fahrerprofile eingesetzt.

McLaren : 🇬🇧 Lando Norris & 🇦🇺 Oskar Piastri | 🇲🇽 Pato O'Ward (Rookie)
Mercedes: 🇮🇹 Kimi Antonelli | 🇩🇰 Frédéric Vesti (Rookie)
Red Bull : 🇫🇷 Isack Hadjar | 🇯🇵 Ayumu Iwasa (Neuling)
Ferrari: ???????? Charles Leclerc & 🇬🇧 Lewis Hamilton | 🇸🇪 Dino Beganovic (Rookie)
Williams : 🇪🇸 Carlos Sainz & 🇹🇭 Alexander Albon | 🇬🇧 Luke Browning (Rookie)
Rennbullen: 🇳🇿Liam Lawson | 🇬🇧 Arvid Lindblad (Rookie)
Aston Martin : 🇧🇪 Stoffel Vandoorne | 🇺🇸Jak Crawford (Rookie)
Haas : 🇬🇧 Olivier Bearman & 🇫🇷 Esteban Okon | 🇯🇵 Ryo Hirakawa (Neuling)
Sauber: 🇧🇷 Gabriel Bortoleto & 🇩🇪 Nico Hülkenberg | 🇪🇪 Paul Aron (Rookie)
Alpine : 🇫🇷 Pierre Gasly | 🇮🇳 Kush Maini (Neuling)