Giancarlo Fisichellas Triumph des Chaos beim Großen Preis von Brasilien 2003

Am 6. April 2003 bezwang Giancarlo Fisichella die sintflutartigen Regenfälle und sicherte sich am Ende eines turbulenten Großen Preises von Brasilien, der von zehn Ausfällen und einem regulatorischen Durcheinander geprägt war, seinen ersten F1-Sieg.

veröffentlicht 06/04/2026 à 20:30

Louise vom Herrenhaus

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Giancarlo Fisichellas Triumph des Chaos beim Großen Preis von Brasilien 2003

© DPPI

Giancarlo Fisichella feierte seinen ersten Sieg in Formule 1 Am Ende des Großen Preises von Brasilien 2003, einem ebenso legendären wie ereignisreichen Rennen, überstand der Jordan-Pilot in einem Wolkenbruch auf dem Interlagos-Rundkurs eine Reihe von Ausfällen und sicherte sich den Sieg.

Alles begann drei Stunden vor dem Start: Ein heftiger Sturm fegte über São Paulo. Die Sicherheitslage war so prekär, dass der Start verzögert wurde. Michelin und Bridgestone, die damaligen Reifenhersteller, hatten nur eine Intermediate-Mischung mitgebracht, sodass die Rennleitung das Feld unter der Führung des Lokalmatadors und Pole-Setters des Tages, Rubens Barrichello, auf die Strecke schickte.Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole SalesHinter dem Safety-Car. Während beim Neustart an der Spitze der Kampf tobt, wartet Giancarlo Fisichella, der von Startplatz acht ins Rennen gegangen ist, auf seine Chance.

Ein wahrhaft epischer Großer Preis von Brasilien

Ab Runde 18 versank der Grand Prix im Chaos: Ralph Firmans (Jordan) Aufhängung versagte und riss Jarno Trulli mit sich.Renault), was den ersten Einsatz des Safety-Cars zur Folge hatte. Die Strecke verwandelte sich schnell in eine Eisbahn. Die Curva do Sol wurde zum Schauplatz von Massenkarambolagen, bei denen nacheinander Antônio Pizzonia (Jaguar), Juan Pablo Montoya (Williams), Michael Schumacher (Ferrari) und Jenson Button (BAR) in derselben überfluteten Kurve. Das Chaos setzte sich fort, als Lokalmatador Rubens Barrichello in Runde 47 aufgrund eines technischen Defekts, während er das Rennen anführte, seine Hoffnungen zunichtemachen musste.

Das Chaos erreichte seinen Höhepunkt in Runde 53: Giancarlo Fisichella überholte Kimi Räikkönen (McLarenMark Webber, der die Führung übernommen hatte, verunfallte mit seinem Jaguar auf der Start-Ziel-Geraden. Wenige Augenblicke später Fernando Alonso Der von hinten kommende Renault kollidiert mit einem Reifen und prallt gegen die Mauer. Die rote Flagge beendet dieses Chaos endgültig.

Zunächst wurde Kimi Räikkönen zum Sieger erklärt. Das Jordan-Team legte jedoch Einspruch ein. Laut Reglement muss die Wertung zwei Runden vor Rennabbruch erfolgen. Indem das Team nachweisen konnte, dass Giancarlo Fisichella seine 56. Runde begonnen hatte, setzte es sich letztendlich durch: Die Wertung ab Runde 54 war tatsächlich ausschlaggebend.

Giancarlo Fisichella konnte seine Trophäe somit fünf Tage nach dem Rennen, das von zehn Ausfällen geprägt war, in die Höhe stemmen. Ein erster Triumph für den Italiener, der zugleich auch der letzte für sein Team war, das sich zwei Saisons später aus der Formel 1 zurückzog.

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Bemerkungen

1 Kommentare)

A

Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)

06 um 04:2026 Uhr

Ein Rennen... episch... aber ein fantastischer Giancarlo... 😎👍 alainkf1@pt.lu

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