Das indische Sportministerium plant, im Jahr 2027 ein Formel-1-Rennen in Indien auszurichten.

Dreizehn Jahre nach der letzten Auflage könnte der Große Preis von Indien schon in der nächsten Saison sein großes Comeback im Formel-1-Kalender feiern.

veröffentlicht 13/04/2026 à 13:50

Louise vom Herrenhaus

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Das indische Sportministerium plant, im Jahr 2027 ein Formel-1-Rennen in Indien auszurichten.

© DPPI

Von 2011 bis 2013 waren die Piloten von Formule 1 war auf dem Asphalt des Buddh International Circuit im indischen Bundesstaat Uttar Pradesh gefahren, wobei alle drei Ausgaben des Großen Preises von Indien von ihm gewonnen wurden. Sebastian Vettel am Steuer eines Red BullDie Veranstaltung, die nach nur drei Rennen aufgrund von Steuerproblemen, hohen Kosten und bürokratischen Hürden aus dem Kalender verschwunden war, könnte jedoch in der nächsten Saison wieder in den F1-Kalender aufgenommen werden.

Das indische Sportministerium hat in der Tat das Ziel, die Königsklasse wieder ins Land zu holen. Im Jahr 2027 wird es ein Formel-1-Rennen in Indien geben. Das erste Rennen findet auf dem Buddh International Circuit statt. „Das sagte Sportminister Mansukh Mandaviya laut Berichten von … während einer Pressekonferenz in Neu-Delhi.“ Der Telegraph Indien.

Während der Formel-1-Kalender durch die angespannte geopolitische Lage im Nahen Osten beeinträchtigt wird, will der südasiatische Riese dies voll ausnutzen. „Angesichts der globalen Lage im Zusammenhang mit dem andauernden Konflikt im Iran wird Indien als sicherer und geeigneter Austragungsort für Sportveranstaltungen, einschließlich der Formel 1, angesehen.“Der Minister beharrt darauf. Wir planen, eine Veranstaltung zu organisieren MotoGP vor der Rückkehr der Formel 1. Der Verband der Motorsportclubs Indiens (FMSCI) befindet sich derzeit in Gesprächen mit der Formel 1, und wir werden als Vermittler fungieren. »

Ein Großer Preis von Indien ist jedoch angesichts der aktuellen Verträge der anderen Rennstrecken im Rennkalender nicht schon 2027 garantiert. Bislang verlässt nur die Rennstrecke in Zandvoort den Kalender im Jahr 2026, während die Rennstrecke in Spa-Francorchamps ab 2027 in einen alternierenden Rennkalender wechselt und sich damit der Rennstrecke in Barcelona-Catalunya anschließt.

Das Thema der Finanzierung der Veranstaltung war bereits Anfang 2026 von Karun Chandhok angesprochen worden. Es gibt wahrscheinlich drei oder vier potenzielle Knackpunkte. (Anmerkung des Herausgebers zur Rückkehr der Formel 1 nach Indien). Wie wird die Veranstaltung finanziert? Wird sie öffentlich oder privat finanziert? Auch bei privater Finanzierung müssen alle Einfuhrbestimmungen, Visavorschriften, Steuern usw. eingehalten werden. Diese Punkte müssen geklärt werden. "er erklärte Autocar Indien.

Darüber hinaus müsste die veraltete Infrastruktur renoviert werden. „Der letzte Punkt betrifft schließlich die Infrastruktur. Der letzte Formel-1-Grand-Prix von Indien fand vor dreizehn Jahren statt; der Sport hat sich seither weiterentwickelt, daher muss die Rennstrecke entsprechend angepasst werden.“ " gab der ehemalige Lotus-Fahrer zu.

Auf dem Weg zu einem 25. Formel-1-Grand-Prix?

Da die geltenden Concorde-Abkommen maximal 25 Veranstaltungen zulassen und die Saison bereits extrem anspruchsvoll ist, ist die Aussicht auf eine 25. Veranstaltung fraglich.e Ein Grand Prix mag unrealistisch erscheinen. Doch dabei war ein möglicher Versprecher noch nicht berücksichtigt... Pierre Gasly während der "Formula One: Night Show" auf Canal+, was auf eine zusätzliche Veranstaltung in der nächsten Saison hindeutet.

Eine Rückkehr Indiens in den Formel-1-Kalender wäre ansonsten erst in fernerer Zukunft denkbar, beispielsweise nach 2028, wenn die Verträge für die Grand Prix von Singapur, Mexiko und Portugal auslaufen.

Der Sportminister schlägt außerdem alternative Routen für die Austragung des möglichen Grand Prix vor. Neben dem BIC (Budh International Circuit, Anmerkung des Herausgebers), Wir bieten auch gute Touren in Chennai und Hyderabad an. (Stadtplanung, die die Formel E im Jahr 2023 (Anmerkung der Redaktion).

Er addiert : " Die Rolle der Regierung wird darin bestehen, die ordnungsgemäße Instandhaltung der Infrastruktur sicherzustellen und die Finanzangelegenheiten zu regeln., Erklärt er. Wenn die Vergnügungssteuer beispielsweise nicht vollständig abgeschafft werden kann, werden wir versuchen, Rückerstattungen zu ermöglichen, um Veranstalter zur Teilnahme an dem Projekt zu bewegen. Die Gespräche darüber laufen noch. Es handelt sich um eine ressortübergreifende Angelegenheit, und wir setzen alles daran, das Angebot für die Formel 1 attraktiv zu gestalten. „Indien zeigt damit echte Ambitionen, den Motorsport ins Land zurückzubringen, das laut Formel 1 79 Millionen Fans hat.“

Abschließend sei erwähnt, dass Indien seitdem weitere internationale Motorsportveranstaltungen ausgerichtet hat, wie beispielsweise den Indian Motorcycle Grand Prix auf dem Buddh International Circuit im Jahr 2023 und den Hyderabad E-Prix im selben Jahr. Das Land sollte 2024 auch wieder in den MotoGP-Kalender zurückkehren, doch die Veranstaltung fand letztendlich aufgrund von „ betriebliche Gründe ", laut dem Offizielle Website.

LESEN SIE AUCH > Karun Chandhok erörtert die Herausforderungen einer möglichen Rückkehr des Großen Preises von Indien.

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Bemerkungen

4 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

13 um 04:2026 Uhr

@DANRV64: Der Motorsport entwickelt sich dort rasant, genau wie der Automobilmarkt, der mit voraussichtlich 4,4 Millionen verkauften Fahrzeugen im Jahr 2025 zum drittgrößten der Welt aufsteigen wird. Neben der Formula Maruti haben die Franzosen dort die Formel 4 etabliert, um Nachfolger für Karun Chandhok und Narain Karthikeyan zu finden! Liberty Media sieht darin ganz klar eine Chance, Geld zu verdienen, und versucht vielleicht langfristig auch, einen lokalen Hersteller wie Mahindra zu gewinnen, der bereits in der Formel E vertreten ist.

H

Hilton Leon

13 um 04:2026 Uhr

Wäre es für Indien nicht sinnvoller, sich auf die Ernährung seiner Bevölkerung zu konzentrieren? Seit den Römern hat sich nichts geändert: von Spielen zu Zirkussen!

D

DANRV64

13 um 04:2026 Uhr

Ein Grand Prix in Indien, einem Land, in dem Motorsport praktisch nicht existiert, aber wenn es ums Geldverdienen geht, ist LM zur Stelle.

Yves-Henri RANDIER

13 um 04:2026 Uhr

Indiens Rückkehr in den Formel-1-Kalender ist nicht unmöglich, denn Liberty Media muss nach 2026 Alternativen zum Persischen Golf finden, sollte der Konflikt andauern und die Partnerschaft zwischen Katar und Abu Dhabi für 2026 gefährden! Hoffentlich wird es nicht das urbane Mario Kart von Hyderabad, das von Staubsaugern der Formel E genutzt wird…

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