Das entspricht acht Weltumrundungen: Pirelli-Reifen in Zahlen für 2025

Die Saison 2025 wird aus mehreren Gründen in Erinnerung bleiben. Erstens war sie Schauplatz eines packenden Kampfes um den Weltmeistertitel, den schließlich zum ersten Mal von [Name des Gewinners] errungen wurde. Lando Norris, trotz der Selbstlosigkeit von Max Verstappen et Oskar PiastriDann wurde es zu einem der längsten in der Geschichte der Formule 1, indem im Jahr 2024 der Rekord von 24 Grand Prix im Kalender eingestellt wird.

Insgesamt wurden sage und schreibe 341.099 Kilometer zurückgelegt, was achteinhalb Erdumrundungen entspricht. 96 % davon wurden mit Slicks gefahren. Von den sechs Reifenmischungen im Pirelli-Sortiment war die C3 mit 93.493 Kilometern die am häufigsten genutzte, gefolgt von der C4 (91.595 km), der C5 (66.255 km) und der C2 (35.012 km).

Die weichste Gummimischung der Reihe, C6, wurde letztendlich nur selten genutzt (22.419 km) und enttäuschte Fahrer und Teams gleichermaßen, sodass Pirelli sie nicht mehr für 2026 anbieten wird. Die härteste Mischung, C1, wurde hingegen am wenigsten eingesetzt, mit lediglich 17.368 Kilometern. Regenreifen kamen in 4 % der Fälle zum Einsatz, hauptsächlich die Intermediate-Mischung (12.893 km) und in geringerem Umfang der Extreme-Regenreifen (2.064 km).

Die längste Staffel der Saison wurde erzielt vonEsteban OkonDer Fahrer legte während des Großen Preises von Saudi-Arabien 303 Kilometer in einem C3-Zug zurück, was 49 Runden entspricht. Haas Auch in Baku tat er sich hervor, als er während des Großen Preises von Aserbaidschan 294 Kilometer mit einem C4-Zug zurücklegte.

Insgesamt wurden in der Saison 720 Boxenstopps durchgeführt, mit einem Höchstwert von 53 beim Großen Preis von Spanien in Barcelona und einem Tiefstwert von 18 in Miami. Darüber hinaus wurden im Laufe des Jahres 6.120 Sätze Slicks verwendet. Da Pirelli sein Reifensortiment für 2026 grundlegend überarbeiten wird, müssen wir ein Jahr warten, um die Zahlen neu zu bewerten.

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