Williams-Chassis nach Sargeant-Unfall intakt, „aber alles andere nicht“

Am Mittwoch, am Vorabend der ersten Tests in Suzuka, trafen die beiden Fahrer Williams gab zu, dass sie „vernünftig“ fahren mussten nach der Episode des Großen Preises von Australien und dem Mangel an Ersatzchassis. Diesen Freitag landete einer der beiden FW46 beim ersten Freien Training in der Wand. Logan Sargeant machte einen Fehler in der Mitte des ersten freien Trainings, am Ausgang der Esses des ersten Sektors. Als er zu weit kam, schlug er zwei Räder ins Gras, drehte sich dann im Kies und traf die Tecpros sowohl vorne als auch hinten. Der schwer beschädigte Williams konnte nicht abfahren.

Wir arbeiten zusammen und geben alles, um Logans Auto für das Wochenende zu reparieren 💙 pic.twitter.com/ktxszr9OQH

- Williams Racing (@WilliamsRacing) 5. April 2024

Offensichtlich machte sich im britischen Clan sofort die Sorge breit: Würde das Chassis erneut beschädigt werden? Wollten wir die groteske Situation in Melbourne noch einmal erleben? Antwort: Nein. James Vowles wollte (oder zumindest) den Zustand des FW46-Chassis nach dem Unfall seines Fahrers beruhigen. „[Der Schaden ist] ziemlich erheblich. Das Chassis ist zum Glück in Ordnung, aber ich würde sagen, so ziemlich alles andere ist es nicht. Die Aufhängungen sind kaputt, das Getriebe ist gerissen, es handelt sich um einen großen Schaden. »

Ein eindringliches Erlebnis „Ein bisschen dummer Fehler“ für Sargeant

Während des zweiten Freien Trainings, das durch Regen unterbrochen wurde, blieb der Williams von Logan Sargeant in der Garage, um die Reparaturen fortzusetzen. Der Amerikaner kam auf seinen Unfall zurück, den er schildert „Ein bisschen dummer Fehler“. „Ich habe das Auto einfach an einen Ort gestellt, von dem ich nicht wusste, dass ich es war. Das ist ein Fehler, den ich nicht machen sollte, insbesondere im Freien Training 1, erkennt den Floridianer. Es war nicht wie beim Fehler vom letzten Jahr [Sargeant ging im Qualifying in der letzten Kurve aus]: Der Druck war nicht allzu groß, aber das Team erlitt dennoch einige Schäden. Aber glücklicherweise entwickelte sich die Situation besser, als sie hätte sein können. »

Bei einer Pressekonferenz, die nach dem FP1 organisiert wurde, eilte James Vowles Logan Sargeant zu Hilfe und unterstützte den 23-jährigen Fahrer in dieser schwierigen Zeit. „Ich habe die ganze Woche, eigentlich schon die letzten paar Wochen, mit ihm gesprochen, denn das ist die Zeit, in der man einen Fahrer ganz in seiner Nähe haben muss, vertraute der Teamchef von Williams an. Sie haben sie ohne eigenes Verschulden in eine sehr schwierige Situation gebracht. Aber ehrlich gesagt war er diese Woche und letzte Nacht wieder in einem wirklich guten Geisteszustand, als ich ihn gegen 21 oder 22 Uhr anrief, ein wirklich starker Geisteszustand, er wollte nur wieder ins Auto steigen und gehen, aber nicht mit dem Absicht, der Welt zu beweisen, dass er einen Platz verdient, einfach seine normale Herangehensweise an die Dinge. »

„Und was Sie hier gesehen haben, ist kein Fehler eines Piloten, der bis zum Limit angreift, Fügte er hinzu. Es ist eine ganz andere Art von Fehler, in jeder Hinsicht ein frustrierender Fehler, weil es nicht an der Grenze dessen lag, was das Auto leisten konnte. Es gab noch viel mehr Wendemöglichkeiten. Er wusste einfach nicht, wo sich das Auto auf der Strecke befand und wo er es erwartet hatte. Ich glaube also nicht, dass dies die Reaktion von jemandem ist, der nicht in Melbourne gefahren ist. Ich denke, das ist eher eine Situation, die jederzeit hätte passieren können. »

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