Für den 25-jährigen Kalifornier ist es auch ein Schritt weg von derIndyCar, einer Meisterschaft, in der er seit Ende der Saison 2018 fährt und in der er 2019 auf dem Circuit of the Americas der jüngste Gewinner eines Events wurde. Jetzt wendet sich Herta seiner Karriere wieder Europa zu, wie er es tat, als er 2015 und 2016 in Großbritannien fuhr, bevor er nach Hause zurückkehrte.
„Das ist eine Traumchance, auf die ich lange hingearbeitet habe. Ich konnte mir die Chance, Teil des Cadillac-Teams zu sein, nicht entgehen lassen.“ F1 in einem so entscheidenden Moment", Sagte er. „Mein Traum war es schon immer, in der Formel 1 zu fahren, und diese Entscheidung ist für mich ein großer Schritt in diese Richtung. Im Moment konzentriere ich mich darauf, Cadillac F1 alles zu geben und dabei zu helfen, ein wettbewerbsfähiges Team aufzubauen.“
Cadillac steigt 1 in die Formel 2026 ein, mit Valtteri Bottas und Sergio Pérez als Stammfahrer. Die amerikanische Marke ist eine Partnerschaft mit TWG Motorsport eingegangen, die alle Rennaktivitäten von Andretti Global verwaltet, einschließlich des IndyCar-Teams, für das Colton Herta in den letzten Jahren gefahren ist. Bryan Hertas Sohn, der immer noch auf der Suche nach ein paar Superlizenz-Punkten ist, wird voraussichtlich seine Rolle als Testfahrer mit einer Kampagne in F2 im Jahr 2026, bevor er 1 möglicherweise mit Cadillac in die Formel 2027 wechselt.
„Colton ist ein außergewöhnlich talentierter Fahrer, der Geschwindigkeit, Renngeschick und eine Reife bewiesen hat, die weit über sein Alter hinausgeht.“, erklärte Graeme Lowdon, Teamchef von Cadillac. „Seine Erfahrung im amerikanischen Spitzenmotorsport innerhalb der TWG Motorsport-Familie macht ihn zum idealen Kandidaten für diese Rolle. Er wird unserem Team wertvolle neue Visionen, Perspektiven und Energie verleihen, während wir weiter für die Zukunft bauen. Dass ein amerikanischer Fahrer zu einem amerikanischen Formel-1-Team wechselt, ist ein unglaublich wichtiger Moment, nicht nur für unser Team, sondern für den gesamten amerikanischen Motorsport.“
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Yves-Henri RANDIER
05 um 09:2025 Uhr
Nur Testfahrer, kein dritter Fahrer, da keine Super-Lizenz vorhanden ist. Und was ist mit dem dritten Fahrer? Drugovich?