Carlos Sainz schließt sein Ferrari-Kapitel auf dem Podium ab

Als Dritter startete Sainz und nutzte den ehrgeizigen Angriff von Max Verstappen von Oskar Piastri auf die zweite Position nach hinten springen Lando Norris. Die erste Staffel der Veranstaltung ließ uns ein mögliches Duell zwischen den beiden ehemaligen Teamkollegen mit dem Herstellertitel im Hintergrund vorhersagen, aber das McLaren war in der zweiten Rennhälfte auf harten Reifen dominant. Netter Spieler, Carlos Sainz gratulierte seinem ehemaligen Team, während er sich ebenfalls auf den Abschied vorbereitet Ferrari, beitreten Williams.

„Es ist natürlich ein bittersüßes Gefühl, aber ich denke, der zweite Platz ist immer noch das Beste, was wir uns angesichts von Landos Tempo im McLaren erhoffen können. Ich habe vor allem im ersten Stint mein Bestes gegeben, weil ich das Gefühl hatte, den Abstand halten zu können. Nachdem wir die harten Reifen aufgezogen hatten, schien Norris pro Runde ein oder zwei Zehntel schneller zu sein, wie wir seit Beginn des Wochenendes gesehen hatten, und er geriet außer Reichweite. Glückwunsch an McLaren, sie haben diesen Titel verdient, sie waren in den letzten beiden Dritteln der Saison sehr solide. »

Der Träger der Nummer 55 verbarg die Emotionen nicht, die er verspürte, als die Zielflagge überquert wurde. Für Ferrari zu fahren ist für jeden Fahrer ein Traum, den er im Laufe von vier Saisons wahr werden lassen konnte: „Wir für unseren Teil können stolz auf unsere Leistung und die Saison sein, die wir hatten. Es war ein schwieriges Jahr, aber eines, auf das wir stolz sein können. Ich hoffe, bald in diese Positionen zurückkehren zu können. Es ist natürlich emotional, besonders während der Schulanfangsrunde, als mein Ingenieur über Funk mit mir sprach. »

Carlos Sainz ist stolz darauf, beweisen zu können, dass er „mit dem richtigen Auto“ ganz vorne mitkämpfen kann.

Sainz endete mit einer kämpferischen Note, er bereitet sich darauf vor, sich einem anderen legendären Namen anzuschließen Formule 1, Williams. Er glaubt, dass er während seines Abenteuers in Rot bewiesen hat, dass er die nötigen Schultern hat, um ein Team an die Spitze zu führen, und er hofft, die Rolle des Baumeisters in der Grove-Struktur zu übernehmen, um das Team wieder auf Höhen zu bringen, die es noch nicht erreicht hat bekannter seit der Saison 1997, dem Jahr seiner letzten beiden Weltmeistertitel, dann während der BMW-Zeit einige Jahre später.

„Gleichzeitig bin ich sehr dankbar, seit vier Jahren Teil dieses unglaublichen Teams zu sein. Ich hatte die Chance, meine ersten Siege zu erringen, meine ersten Pole-Positions zu erreichen. Ich konnte allen zeigen, dass ich mit dem richtigen Auto für große Ergebnisse kämpfen kann. Mein Ziel ab dem nächsten Jahr ist es, mich bei Williams darauf zu konzentrieren, um sicherzustellen, dass wir dorthin zurückkommen, wo dieses Team seinen Platz verdient. »

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