Carlos Sainz plädiert auch für einen ständigen Sportkommissar in der F1

Der spanische Fahrer erhielt zehn Strafsekunden und zwei Punkte von seiner Lizenz abgezogen, nachdem er beim Großen Preis der Niederlande mit Liam Lawsons Racing Bulls kollidierte, den er außen überholen wollte. Williams Anschließend reichte er bei der FIA eine Überprüfung des Vorfalls ein, die angenommen wurde und letztlich zugunsten von Groves Team ausfiel. Sainz erhielt damit die zwei Punkte in Flensburg zurück. Carlos Sainz begrüßte die Zustimmung der FIA, den Vorfall weiter zu untersuchen.

Ich war nach dem Rennen überzeugt, dass die Strafe ein Fehler oder zumindest eine Fehlentscheidung war. Ich bin wirklich froh, dass die FIA ​​die Ressourcen und die Möglichkeit hatte, das zu ändern. Das sagt viel über den Vorfall selbst aus, aber auch über das Niveau, das die FIA ​​bei der Analyse solcher Vorfälle erreicht hat, um sie zu korrigieren. So etwas kommt zwar nicht häufig vor, das ist sicher, aber das sollte es auch nicht sein. Wir wollen uns nicht jeder Entscheidung der Rennleitung widersetzen. In diesem speziellen Fall war allen klar, dass er analysiert werden musste.“

Ironischerweise geriet Sainz beim darauffolgenden Grand Prix in Italien erneut in eine Berührung, als er versuchte, außen zu überholen, diesmal mit dem Haas von Olivear Bearman, der letztlich für die Kollision schuldig gesprochen wurde. Wie sein britischer Rivale ist der Williams-Fahrer der Ansicht, dass die für die Entscheidungen über solche Vorfälle auf der Strecke zuständigen Rennkommissare von Grand Prix zu Grand Prix dieselben sein sollten. Dies würde zu größerer Konsistenz bei den Entscheidungen führen.

„Ich bin froh, dass die FIA ​​die entsprechenden Mechanismen schaffen konnte. Ich werde mich auch in Zukunft für ständige Sportkommissare einsetzen, die meiner Meinung nach in solchen Fällen hilfreich sein könnten. Wir werden weiterhin als Gruppe daran arbeiten, wie wir der FIA helfen können, ihre Urteilskraft bei solchen Entscheidungen zu verbessern.“

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