In der Geschichte von Formule 1Mit Ausnahme von Giuseppe Farina im Jahr 1950, für den die Situation aufgrund der ersten Ausgabe der Meisterschaft eine besondere ist, gelang es keinem Fahrer, bei seiner ersten Teilnahme an der Königsklasse Meister zu werden. Der Kanadier Jacques Villeneuve, Vizemeister hinter Damon Hill, kam dem Kunststück 1996 nahe, bevor er im folgenden Jahr gekrönt wurde. Der zweite, der diesem Kunststück nahe kam, war ein junger Fahrer McLaren, der bei seiner ersten Teilnahme im Jahr 2007 kurz davor stand, den Titel zu gewinnen, ist ein sicherer Lewis HamiltonDie Geschichte war vielleicht zu schön, um wahr zu sein. Erster farbiger Fahrer in der Geschichte, erste Saison in der Formel 1, gegen seinen Teamkollegen, den zweifachen Weltmeister Fernando AlonsoDer junge Brite ist umwerfend und gibt nicht auf: Er kämpft um den Meistertitel.
In China, dem sechzehnten und vorletzten Rennen der Weltmeisterschaft, kam Hamilton am 7. Oktober 2007 mit einem Vorsprung von 12 Punkten auf seinen Teamkollegen und 17 Punkten auf den neuen Fahrer in Shanghai an. Ferrari, Kimi Räikkönen. Der Vorsprung ist beträchtlich, gewinnt der Engländer, wird er Weltmeister.
Worst-Case-Szenario für Lewis Hamilton in Shanghai
Im Qualifying schien Hamilton von seinem möglichen Sieg kaum abgelenkt zu sein. Unbeirrt bekommt er (schon) seine 6e Pole-Position. Er kam vor Kimi Räikkönen (Zweiter) und Fernando Alonso (Vierter) ins Ziel. Am Renntag geht jedoch alles schief. Von Beginn des Rennens an ließ es das Wetter regnen, was die Fahrer dazu zwang, Intermediate-Reifen zu verwenden. An der Spitze rückte der Titel für den 22-jährigen Briten immer näher, bevor ihn das Schicksal hart traf. Sehr stark. Der Regenhahn wird zugedreht, die Strecke trocknet, Räikkönen geht in die Box, um Slicks zu holen. Angesichts dieser veränderten Situation entschied sich McLaren gegen eine Abdeckung und ließ den potenziellen Champion mit abgefahrenen Reifen auf der Strecke zurück. Einige Runden später erweist sich die Strategie als katastrophal: Der Iceman verdoppelt den Silberpfeil auf Eier. Hamilton wurde in der 31. Runde an die Box gerufen, kam dort aber zu schnell an, seine zerstörten Reifen ließen ihn ins Kiesbett driften und zwangen ihn zur Aufgabe.
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Auf der Celestial Empire-Rennstrecke fiel dem Briten der Himmel auf den Kopf. Das Bild hat sich eingeprägt: Lewis Hamilton fleht die Stewarts an, ihm zu helfen, sein Auto anzuschieben und ihn aus diesem Fehler zu befreien. Nichts funktioniert, der Abbruch ist vorprogrammiert.
Der Finne, Sieger des Großen Preises von China, startete erneut in die Weltmeisterschaft und gewann auch das folgende Rennen in Brasilien und sicherte sich seinen einzigen Formel-1-Weltmeistertitel. Fans des in Stevenage geborenen Wunderkinds betrauerten die verfluchte Boxengasse, zumal er nicht das erste Opfer war: Felipe Massa verunglückte beim Großen Preis von China 2006 auf die gleiche Weise.
Zum Glück für Lewis Hamilton verlief der Rest der Saison entspannter. Als erfolgreichster Formel-1-Fahrer der Geschichte begibt er sich 2025 auf ein neues Abenteuer und schließt sich dem legendären italienischen Team an: Scuderia Ferrari.
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