Audi möchte die in Melbourne gewonnenen Erkenntnisse in China umsetzen.

Nur wenige Tage nachdem Gabriel Bortoleto beim Großen Preis von Australien zwei Punkte holte, reist das Audi-Team zum zweiten Saisonlauf nach Shanghai. Für Jonathan Wheatley, Teamchef des deutschen Teams, gibt es viele positive Aspekte, die er aus Melbourne mitnehmen kann, aber der frühe Ausfall von Nico HülkenbergSchon vor Beginn der Einführungsrunde diente sie als Mahnung an die noch zu bewältigende Strecke.

„Der Saisonstart mit Punkten in Melbourne war ein fantastischer Erfolg für alle Beteiligten und eine großartige Belohnung für die Arbeit, die wir über den Winter in unseren Trainingszentren geleistet haben. Dieses Wochenende hat uns jedoch auch deutlich vor Augen geführt, wie viel Arbeit noch vor uns liegt, nachdem Nico aufgrund eines enttäuschenden technischen Problems nicht am Rennen teilnehmen konnte. Er verfolgte Gabis Leistung aus der Boxengasse – ein Beweis für sein Engagement für das Team seit seinem Beitritt.“

Dank der neun Tage Wintertests in Barcelona und Bahrain sowie des ersten Grand Prix der Saison kann das deutsche Team nun mit einer klaren Vorstellung davon, wo es Verbesserungen geben muss und worauf es sich in Zukunft konzentrieren sollte, an das Rennen in China und dessen Sprintformat herangehen.

„Wir dürfen nicht vergessen, dass wir erst am Anfang unserer Reise stehen. Deshalb müssen wir so viel wie möglich lernen und uns von Rennen zu Rennen weiterentwickeln. Wir haben bereits ein recht klares Bild von den Stärken und Schwächen unseres Pakets und den Bereichen, an denen wir arbeiten müssen, um uns zu verbessern und den Abstand zu den Führenden zu verringern. In Shanghai bedeutet das Sprint-Format, dass wir nur sehr wenig Trainingszeit haben werden. Daher wird es wichtig sein, die Zeit auf der Strecke optimal zu nutzen, insbesondere da wir über diese neue Fahrzeuggeneration noch so viel lernen müssen.“

Für Nico Hülkenberg bringt es nichts, sein Schicksal in Melbourne zu beklagen, und der deutsche Fahrer richtet seine Aufmerksamkeit logischerweise auf China und die Chance, dort eine gute Leistung zu erbringen: „Ich möchte nicht lange über die Enttäuschung von Melbourne nachdenken, sondern mich auf die positiven Aspekte konzentrieren: Beide Autos waren in jeder Session konkurrenzfähig, was uns Selbstvertrauen für China gibt. Shanghai ist eine ganz andere Strecke als Melbourne, und es wird interessant sein zu sehen, wie sich die Autos auf den langen Geraden an diesem Wochenende schlagen. Wir haben nur ein Training vor dem Sprint-Qualifying, daher müssen wir von der ersten Runde an bereit sein, um sicherzustellen, dass wir von Beginn an im vorderen Mittelfeld mitfahren.“

Nachdem er in Melbourne den neunten Platz in der Meisterschaft belegt hatte, setzt Gabriel Bortoleto auf die Tests in Bahrain, um den Shanghai International Circuit, der insbesondere eine lange Gerade und insgesamt ganz andere Eigenschaften als Melbourne eine Woche zuvor aufweist, besser verstehen zu können.

„Aufgrund des Streckenlayouts ähnelt Shanghai viel eher den Herausforderungen, denen wir uns in Bahrain während der Saisonvorbereitung stellen mussten. Wir hoffen daher, einige der gewonnenen Erkenntnisse nutzen zu können, um uns in der einzigen Testsitzung, die wir haben werden, einen Vorteil zu verschaffen.“

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