Auch Lewis Hamilton in China disqualifiziert

Sieger des Sprints am Samstag und Sechster im Rennen an diesem Sonntag, der Grund für die Disqualifikation von Lewis Hamilton ist nicht dasselbe wie für Leclerc und Gasig. Während die beiden Letzteren angeblich zu leichte Einsitzer fuhren, wird beim Briten der Unterbodenverschleiß untersucht. Die unter dem Auto, wurden von der FIA im Anschluss an den Großen Preis von China gemessen und der hintere Belag zeigte eine Dicke zwischen 8,5 und 8,6 mm.

Das technische Reglement der Weltmeisterschaft schreibt vor, dass Schlittschuhe mindestens 9 mm dick sein müssen. Die Sportkommissare bestätigten das Vorgehen des Teams von Jo Bauer, Technischer Delegierter der FIA, und damit die Disqualifikation. Lewis Hamilton hatte bereits 2023 in Austin das gleiche Missgeschick erlebt. Beim Großen Preis der USA war die Dicke der Verschleißbeläge an seinem Mercedes war bereits zu schwach, was zu seiner Disqualifikation führte. Charles Leclerc, der bereits Pilot war für Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales hatte damals das gleiche Schicksal erlitten. Die beiden Männer wurden erneut gemeinsam von einem Grand Prix disqualifiziert, diesmal als Teamkollegen. Dies hat zur Folge, dass Ferrari 18 Punkte verliert und der Abstand zwischen dem italienischen Team und McLaren, der die Konstrukteurswertung anführt.

Esteban Okon (Haas) klettert bei diesem Großen Preis von China auf den fünften Platz, während Carlos Sainz erzielte seinen ersten Punkt mit Williams.

Zu übermäßigem Verschleiß der Beläge kann es durch wiederholtes Überfahren der Randsteine, durch Kontakt oder einen einfachen Montagefehler vor dem Grand Prix kommen.

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