Aston Martin wechselt den Teamchef und strukturiert sein F1-Team neu

Die Ankunft von Adrian Newey als leitender und technischer Partner ab März 2025 und der Abgang des technischen Direktors Dan Fallows, der 2022 kam Red Bullwaren daher nur die erste Stufe der Rakete. Autor eines großartigen Starts in die Saison 2023, der von sechs Podestplätzen in den ersten acht Rennen geprägt war, Aston Martin Seitdem beginnt ein langsamer Abstieg in der sportlichen Hierarchie, der so weit geht, dass er nicht mehr regelmäßig um Podestplätze kämpfen kann.

Lawrence Bummel beschloss daher, einige Anpassungen vorzunehmen, um sein Team wieder auf Kurs zu bringen. Die wichtigste Änderung dieser angekündigten Umstrukturierung betrifft einen Wechsel des Teamleiters. Mike Krack, der 2022 als Teamchef antritt, muss mit sofortiger Wirkung abgeben. Der Luxemburger verlässt das Unternehmen jedoch nicht und behält eine wichtige Rolle auf der Rennstrecke, nämlich die des Teamleiters auf der Strecke (Chief Trackside Officer). Die Zukunft wird uns zeigen, ob es sich um eine vorübergehende Position bis zu einem möglichen Ausscheiden handelt oder ob er die Herabstufung wirklich akzeptiert hat.

Enrico Cardile wird die Fabrik leiten

Der neue Chef heißt tatsächlich Andy Cowell. Der Brite war es jedenfalls schon, seit er im vergangenen Juli als Nachfolger von Martin Whitmarsh als CEO des Konzerns vorgestellt wurde. Neu an diesem Freitag ist, dass der ehemalige Chef der Motorenabteilung von Mercedes wird zwischen 2013 und 2020 zusätzlich die Rolle des Teamchefs übernehmen. Seine Führungs- und Managerqualitäten überzeugten den Kanadier zweifellos dazu, den Gang zu wechseln und Maßnahmen zu ergreifen.

Beachten Sie, dass das Team auf dem AMR-Technologiecampus in Silverstone vom neuen technischen Direktor des Teams geleitet wird, das zuvor für Aerodynamik verantwortlich war Ferrari, Enrico Cardile. Der Italiener wird für Architektur, Design und Bau der neuen Rennwagen verantwortlich sein. Tom McCullough bleibt der Gruppe in einer Führungsrolle erhalten und wird eine entscheidende Rolle bei der Erweiterung der Rennkategorien des Teams spielen.

„Ich habe die letzten drei Monate damit verbracht, unsere Leistung zu verstehen und zu bewerten, und ich war unglaublich beeindruckt von der Hingabe, dem Engagement und der harten Arbeit dieses Teams, erklärte Andy Cowell. Mit der Fertigstellung des AMR Technology Campus und unserem Übergang zu einem vollständigen Team im Jahr 2026 sind wir zusammen mit unseren strategischen Partnern Honda und Aramco auf dem besten Weg, ein Team zu werden, das die Meisterschaft gewinnt. Diese organisatorischen Veränderungen sind eine natürliche Weiterentwicklung der von uns geplanten Mehrjahrespläne und ich freue mich unglaublich auf die Zukunft.“.

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