Aston Martin deckt Schwächen bei Honda auf: „Sie starteten mit einem erheblichen Handicap.“

Für mich wird alles immer schlimmer. Aston MartinAufgrund von Vibrationsproblemen des Honda-Motors, die die Batterie in der Nähe des V6 beschädigen, werden Adrian Neweys Fahrer beim Großen Preis von Australien 2026 voraussichtlich auf 25 Runden begrenzt, um schwere Nervenschäden zu vermeiden. Verschärft wird die ohnehin schon schwierige Lage durch einen Teilemangel. Das Kawasaki-Team verfügt nur über eine Batterie pro AutoDer Motor ist bereits im Chassis verbaut. Da kein Spielraum für Fehler besteht, darf sich das Team keine leisten. Zumal der japanische Motor bereits in der Vorsaison Fragen aufgeworfen hatte und Adrian Newey die Ursache des Problems zwischen zwei sehr kurzen freien Trainings aufdeckte. Fernando Alonso et Lanze Stroll im Albert Park (Australien).

Nach elf aufeinanderfolgenden Jahren in Formule 1, gekrönt mit zwei Konstrukteurstiteln mit Red Bull und vier Pilotkronen mit Max VerstappenDer Honda-Motor hatte eine beeindruckende Erfolgsgeschichte. Doch diese Erfolge scheinen der Vergangenheit anzugehören. Der Grund: eine 18-monatige Pause im Jahr 2021, die die japanische Marke nach der Ankündigung ihres Rückzugs aus dem Motorsport schwer traf – wenige Monate vor dem Abschluss eines Exklusivvertrags mit Aston Martin im Mai 2023.

« Honda zog sich Ende 2021 zurück. Dann kehrten sie gewissermaßen Ende 2022 zurück, also nach einer etwa ein- bis anderthalbjährigen Abwesenheit vom Wettbewerb. Adrian Newey erinnert uns in einer Pressekonferenz am Rande des Großen Preises von Australien daran. Bei der Neugründung stellte sich heraus, dass ein Großteil der ursprünglichen Gruppe sich zerstreut hatte, um an Solaranlagen oder anderen Projekten zu arbeiten. Somit bestand ein erheblicher Teil der neu formierten Gruppe aus Formel-1-Neulingen. Sie brachten nicht die Erfahrung mit, die sie zuvor gehabt hatten. »

Während die Konkurrenz wertvolle Daten sammelte, fiel Honda zurück. Als sie 2023 zurückkehrten, wurde im selben Jahr erstmals eine Budgetobergrenze für Motoren eingeführt. Alle Konkurrenten hatten ihre Entwicklung 2021 und 2022 mit ihren bestehenden Teams und ohne Budgetobergrenze fortgesetzt. Honda hingegen kehrte mit – meiner Schätzung nach – nur 30 % des ursprünglichen Teams zurück. Und das alles in der Ära der Budgetobergrenze. Sie starteten also mit einem erheblichen Handicap und hatten leider große Mühe, den Rückstand aufzuholen. " bedauert der Chef des Aston Martin-Teams.

Aston Martin mit verbundenen Augen

Diese gravierenden Mängel wurden jedoch von der Firma Silverstone erst spät entdeckt. Zu spät, um den im Mai 2023 unterzeichneten Vertrag zu kündigen. Wir waren [intern über die Situation informiert] nicht. Adrian Newey enthüllt. Wir erfuhren erst im November letzten Jahres davon, als Lawrence [Stroll], Andy Cowell und ich nach Tokio reisten, um Gerüchte zu besprechen, wonach sie ihr ursprüngliches Leistungsziel für das erste Rennen nicht erreichen würden. Dabei kam heraus, dass ein Großteil der ursprünglichen Fahrerbesetzung nicht zum Neustart zurückgekehrt war. „Auf die Frage, ob Aston Martin diesen Vertrag auch in Kenntnis dieser Mängel unterzeichnet hätte, ist Neweys Urteil eindeutig: Die Antwort lautet nein. »

@autohebdo.mag💬 Esteban Okon Er sprach mit uns, während an diesem Wochenende der Große Preis von Australien stattfindet! Obwohl er seine Träume in der Formel 1 (trotz eines Sieges) noch nicht verwirklicht hat, kämpft der normannische Fahrer weiter darum, an die Spitze des Feldes zu gelangen… Die AUTOhebdo-Show, jeden Montag um 19 Uhr auf YouTube und als Audio-Podcast!♬ Originalton – AUTOhebdo

Die angehäuften Verzögerungen und die mangelnde Erfahrung des neuen Teams des Motorenherstellers aus Sakura erklären die schwache Leistung des AMR26-Antriebs. Weit entfernt von den ursprünglichen Ambitionen der Marke aus Silverstone hat sich der Saisonstart 2026 für Aston Martin zu einem Albtraum entwickelt. Das Team hofft zwar auf eine Wende, doch eines ist sicher: Ein Wunder wird unter der australischen Sonne nicht geschehen.

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