Wut unter Fahrern über FIA-Entscheidungen wächst: „Wir sind schon sehr eingeschränkt“

Während die FIA ​​dazu tendiert, die Sanktionen bei Fehlverhalten zu verschärfen, fordern die Fahrer mehr Milde von den Behörden.

veröffentlicht 15/02/2025 à 11:14

Gonzalo Forbes

  Kommentieren Sie diesen Artikel! 12

Wut unter Fahrern über FIA-Entscheidungen wächst: „Wir sind schon sehr eingeschränkt“

© Florent Gooden / DPPI

Die Saison 2025 hat noch nicht begonnen, und schon jetzt verspricht es Spannungen zwischen den Dachverbänden und den Fahrern, den Hauptakteuren der Meisterschaft. Tatsächlich ist die FIA ​​bereits seit mehreren Monaten dabei, die Redefreiheit vollständig zu kontrollieren.

Der Verband will damit „aufräumen“ Formule 1 und alle Obszönitäten zu vermeiden, die öffentlich zu hören sind. Es begann im vergangenen September in Singapur, als Max Verstappen war zu gemeinnütziger Arbeit verurteilt worden, weil er in der Öffentlichkeit eine Beleidigung (das „F-Wort“) ausgesprochen hatte. Bevor es zum Zerwürfnis zwischen den beiden Parteien kam, boykottierte der Niederländer ohne zu zögern offizielle Pressekonferenzen und sprach lieber im Fahrerlager mit den Journalisten. In Mexiko Charles Leclerc wurde für denselben Vorfall zu einer Geldstrafe von 10 Euro verurteilt, von denen 000 Euro auf Bewährung ausgesetzt wurden.

In der Zwischenzeit, FIA hat beschlossen, die Sanktionen zu verschärfen für Fehlverhalten, die mittlerweile von einfachen Geldstrafen bis hin zum Abzug von Punkten und sogar einer Sperre im Wiederholungsfall reichen. Nun wäre man versucht, diesen Autoritarismus auch in Live-Radiosendungen zu exportieren, wie es sein Präsident Mohammed Ben Sulayem kürzlich vorschlug. Genug, um bei den Piloten noch mehr Ärger hervorzurufen.

« Es gab Diskussionen darüber, gestand Alex Albon während der Präsentation der Nachrichten Williamsund bestätigte, dass die Piloten miteinander gesprochen haben. Wir überlegen noch, wie wir unsere Meinung zu diesem Thema artikulieren wollen. Das ist eine knifflige Frage … Halten wir das für eine gute Sache? Natürlich nicht.. "

De son côté, Carlos Sainz hat seine Argumentation etwas weiter entwickelt. Laut dem Spanier dürfe man nicht vergessen, den Kontext zu berücksichtigen, bevor man handelt, insbesondere wenn sich ein Fahrer im Eifer des Gefechts befindet, während er an anderer Stelle bereits eingeschränkt ist …

« Was wir im Radio sagen ... Ich bin nicht einverstanden mit dem, was passiertfügt er hinzu. Man darf bei solchen Dingen nicht zu hart sein, denn man kann den Druck, das Adrenalin und die Gefühle im Auto, wenn man über Funk spricht, nicht nachvollziehen.

Für die Formel 1 sind solche Momente gut, weil man dabei den wahren Fahrer sieht. Als F1-Fahrer sind wir schon sehr eingeschränkt darin, was wir über unsere Teams und unsere Situation sagen können. Wir haben bereits viele Medienbriefings durchgeführt. Sie sagen uns bereits, was wir im Radio sagen sollen. Aber wenn man diese Leidenschaft hört, diese Worte, auch wenn wir im Radio manchmal fluchen, ist das für mich ein wesentlicher Teil der F1 und etwas, das wir nicht loswerden sollten.. „Es bleibt abzuwarten, ob Mohammed Ben Sulayem bereit sein wird, die Meinung der Piloten zu berücksichtigen …

LESEN SIE AUCH > Auch Live-Funkgespräche im Visier der FIA?

Autohebdo Store / Blitzverkäufe

Siehe den Shop

Gonzalo Forbes

Verantwortlich für Werbeformeln (F2, F3, FRECA, F4...). Getragen durch die Gnade von Franco Colapinto.

Kommentieren Sie diesen Artikel! 12

Auch zu lesen

Bemerkungen

12 Kommentare)

J

Jean-Luc Germain

17 um 02:2025 Uhr

Seitdem die Araber die Macht im Motorsport übernommen haben, ist alles verrückt geworden. Es gibt zu viele Strafen für Dinge, die für den Westen selbstverständlich sind?

B

Bernard Launoy

17 um 02:2025 Uhr

Dieser Zirkus muss gestoppt werden. Die wahren Bosse sind die Fahrer, auch wenn sie das im Laufe der Jahrzehnte mit den finsteren Individualisten um Ecclestone und Konsorten nie wirklich sein konnten. Ihnen bleibt es überlassen, diesem Idioten Minuspunkte zuzusprechen, ihm beim nächsten Grand Prix die Lizenz entziehen zu lassen und natürlich beim ersten GP auf der Arabischen Halbinsel notfalls zu streiken. Dann spiegelt die Sprache im Radio die tatsächliche Atmosphäre des Austauschs wider. Es ist überhaupt nicht interessant, wenn es verwässert wird.

L

Lucas Paul

17 um 02:2025 Uhr

Meine Herren Fahrer, vielleicht sollten Sie vergessen, dass Sie die Meister der F1 sind und nicht Mohamed und andere Idioten, die sich für Könige halten! Wenn Sie ohne Vorwarnung in einem arabischen Bezirk streiken, werden Sie sehen, dass sich alles ändern kann!

B

BELLAIGUE

17 um 02:2025 Uhr

Hallo, ich habe nichts dagegen, dass die Autofahrer höflich sein sollen, aber der Stau geht zu weit. Was soll das für ein Diktat eines Präsidenten, der sich für den Moralapostel der Welt hält? Meine Herren Piloten, lassen Sie das nicht zu. Streiken Sie, bis dieser Artikel eingestellt wird. Viel Glück, aber benehmen Sie sich nicht wie ein Schoßhündchen. Dieses Diktat

N

Navel

16 um 02:2025 Uhr

Dieser MBS geht mir auf die Nerven, er ist einfach abscheulich, es ist ernst

T

Thomas

16 um 02:2025 Uhr

Wir müssen diesen Präsidenten entlassen, der das natürliche Verhalten von Piloten im Einsatz nicht versteht.

F

FuraxGEX59

16 um 02:2025 Uhr

Gleichzeitig haben die Diktaturen der Emirate, seit sie in allen Sportarten an der Macht sind, die einzelnen Disziplinen nur langweilig gemacht.

P

Axel

16 um 02:2025 Uhr

Ich bin mit Carlos Sainz völlig einer Meinung. Was bildet sich dieser autoritäre Charakter ein? Warum wurde dieser Herr zum Präsidenten der FIA ernannt, wenn sein Land nicht weiß, wie man Autos konstruiert oder produziert? Abgesehen vom Geld weiß ich nicht, was die anderen Mitglieder – allesamt alte Drückeberger und sehr gut bezahlt – dazu motiviert hat, seine und Ihre Kandidatur für ihn zu bestätigen. Seine Entscheidungen sind entsetzlich. Er würde einen Herzinfarkt bekommen, wenn er unsere Politiker in der Nationalversammlung sprechen hören würde. Und ich spreche noch nicht einmal von Trump und seiner Gang, deren beleidigende Bemerkungen F1-Fahrer wie Glücksbärchis aussehen lassen. So wie die Dinge stehen, wird dieser Typ die Situation eskalieren lassen und wie jeder gute Diktator, wie der Führer seines Landes, IHM seine Vision aufzwingen. Wann wird in den F1-Garagen und Fahrerlagern endlich der Schleier getragen? Was für ein trauriger Präsident, sein Image ist abscheulich

Yves-Henri RANDIER

15 um 02:2025 Uhr

@La Senia Oran: Das würde doch ein bisschen nach einem Pied-noir-Formel-1-Fan riechen, oder?

1

J

JO ORTIZ

15 um 02:2025 Uhr

Bei 20 zu XNUMX, wenn die Piloten zustimmen, können sie die Haut dieses Tyrannen haben,

L

Das Senia Oran

15 um 02:2025 Uhr

Hallo Künstlerinnen und Künstler, ich freue mich auf Euch. Mars, Australien. Mit Jean Todt an der Spitze der FIA, Klasse, nie ein Problem. Hey, Piloten, lasst euch nicht von einem Typen auffressen, der angeblich Ahnung von Menschenrechten hat.

Yves-Henri RANDIER

15 um 02:2025 Uhr

Wie ein braver, spießiger Autokrat kümmert sich der FIA-Präsident nicht um die Meinung der Fahrer und denkt vielleicht wie Bernie E., dass Fahrer nur dafür bezahlt werden, zu fahren, Punkt! Die Pressekonferenzen sind bereits mehr als einschläfernd, Journalisten sollten versuchen, die Fahrer außerhalb der von Liberty Media und der FIA diktierten Termine zu sehen

1

Schreiben Sie eine Rezension