Am Fuße des Podiums erkennt Charles Leclerc, dass Ferrari „es nicht besser hätte machen können“

Charles Leclerc gab auf der Rennstrecke von Sakhir alles. Trotz seiner Bemühungen gelang es ihm nicht, der Scuderia den ersten Podestplatz der Saison zu sichern, da sie noch nicht das Tempo hat, um an der Spitze mitzufahren.

veröffentlicht 13/04/2025 à 22:03

Benoit Chelles

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Am Fuße des Podiums erkennt Charles Leclerc, dass Ferrari „es nicht besser hätte machen können“

© Florent Gooden / DPPI

Die Entwicklungen des SF-25, die auf die Rennstrecke von Sakhir gebracht wurden, haben die Hierarchie nicht durcheinander gebracht und erlauben den Fahrern noch nicht Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales in der Kategorie spielen McLaren. Dennoch konnte das italienische Team mit einem vierten und einem fünften Platz ein solides Ergebnis erzielen. Außer den Papayas hat kein Team in Bahrain besser abgeschnitten.

« Ich habe alles versucht, blies Charles Leclerc am Mikrofon von Canal +Ich bin glücklich, weil wir die maximale Punktzahl erreicht haben, aber auch enttäuscht, weil wir das Podium wenige Runden vor dem Ziel verloren haben. Es ist frustrierend, alles zu geben und trotzdem auf Platz 4 zu landen, aber so ist es nun einmal, das ist unser Tempo im Moment und wir hätten es heute nicht besser machen können. Wir haben noch nicht die Leistung erreicht, die wir uns erhofft hatten. »

Ein Samstag, der laut Leclerc nicht repräsentativ ist

Nach seinem hervorragenden Qualifying (drittschnellste Zeit) und seinem Start in der ersten Reihe aufgrund der Strafe von George Russell kann man mit Charles Leclercs viertem Platz beim Großen Preis von Bahrain kaum zufrieden sein. Der Monegasse glaubt jedoch, dass sein Sonntag nicht besser hätte sein können und dass das Qualifying nicht repräsentativ für die Leistung seines Teams war. Auto.

« Ich glaube, ich bin gestern eine Runde gefahren, die über dem Tempo des Autos lag. sagte Charles Leclerc. Ich habe es geschafft, eine Runde zu fahren, in der ich alles in Ordnung gebracht habe, aber wenn man sich die theoretischen Zeiten aller mit ihren besten Sektoren ansieht, hätten wir nicht so gut klassiert sein sollen gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Im Rennen muss man Ferrari zugutehalten, dass sie alles versucht haben und immer gegen den Strich der Konkurrenz gefahren sind: Die roten Autos waren von Anfang an mit Medium-Reifen ausgestattet, während sich alle Nachbarn in den Top 10 für weiche Reifen entschieden hatten. Dasselbe Bild nach dem Safety Car in Runde 32: Die Ferrari-Fahrer hatten harte Reifen, während die Konkurrenz größtenteils weiche oder mittlere Reifen bevorzugte. Erfolglose Versuche für Charles Leclerc, der nicht mit den Einsitzern vor ihm kämpfen konnte, diese gestaffelten Strategien waren jedoch von Vorteil für Lewis Hamilton, Fünfter im Ziel (Neunter beim Start).

Eine kurze Bilanz: Nach fünf Rennen tut die Ohrfeige für die Scuderia weh. Mit 57 Punkten liegt er nur noch auf dem vierten Platz, der Abstand zu McLaren wächst jedoch und beträgt 94 Punkte. Außerhalb des Sprints ist es den Roten bisher nicht gelungen, einen Podiumsplatz zu erringen.

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Bemerkungen

2 Kommentare)

E

Eric Stevens

14 um 04:2025 Uhr

er wird immer mehr zum perfekten Schwiegersohn! wir spüren, wie die Frustration wächst. Ich persönlich habe ihm 2018 in Spa gesagt, er solle sich nicht bei Ferrari (diesen überbewerteten und vor allem überschätzten Verlierern) die Flügel verbrennen. einige brillante Leistungen (die ersten beiden Siege mit einem Motor, der schummelte), aber nichts Konstantes, Fehler und zunehmend eingeschränkte Gesten … (das Schlimmste hier waren die Bewegung in der Bremszone und diese Lenkraddrehung nach links, um Norris auszuschalten), und doch dominiert er Hamilton ziemlich deutlich, ist aber eifersüchtig und wütend und zurückhaltend, seine Kommentare sind zu glatt: „Es tut weh“!! Ich mag ihn seit F2, aber er bringt mich nicht zum Träumen. Ferrari ist mit den Italienern ein Team von Verlierern, die einzigen kompetenten Leute waren schon immer Ausländer und sogar Franzosen! zu sagen, dass sie schlecht sind! Allerdings wird von ihnen (von der FIA) erwartet, dass sie Meisterschaften gewinnen, ihnen wird dabei sicherlich sogar geholfen (in China wurde ihnen allerdings eine hohe Strafe auferlegt, die sicherlich von einem Rebellen verhängt wurde, der heute gefeuert werden müsste), und dennoch gelingt ihnen das nicht! Wird sich irgendwann herausstellen, dass sie schlecht sind?

Yves-Henri RANDIER

14 um 04:2025 Uhr

Der Monegasse verteidigte sich mit allen Mitteln, ohne bestraft zu werden, schaffte es aber nicht, das Podium zu erreichen. Am Ende verliert die Scuderia dennoch an Boden gegenüber McLaren und Mercedes

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