13. Mai 1950: Vor 76 Jahren wurde die Formel-1-Weltmeisterschaft in Silverstone ins Leben gerufen.

Heute vor 76 Jahren, an einem Samstag – die Engländer hielten den Sonntag strikt als Ruhetag ein, weshalb Sportveranstaltungen unter der Woche oder samstags stattfinden mussten –, war der Silverstone Circuit Austragungsort des allerersten Grand Prix, der zur Weltmeisterschaft zählte. Formule 1König Georg VI. und seine Tochter Elizabeth, die spätere Königin des Vereinigten Königreichs, verfolgten das Rennen von ihrer Tribüne aus. Die Geschichte des Motorsports sollte sich bald verändern.

Die Herrschaft von Alfa Romeo An diesem Tag gab es keine Zweifel. Ihre vier Wagen belegten die erste Startreihe im Qualifying, wobei Nino Farina mit einer Zeit von 1:50.8 Minuten und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 151 km/h die Pole-Position errang. Dahinter schien der Rest des Feldes – Maserati, Talbot-Lago, Alta und ERA – nur noch Zuschauer zu sein. Der einzige große Abwesende: der Stabil Ferrari entschied sich für ein Rennen in Belgien, wo das Preisgeld höher ausfällt. Der aufstrebende Star des Motorsports fehlt auffällig, und sein Fehlen ist nicht unbemerkt geblieben.

Das Rennen selbst bot wenig Spannung. Fagioli überholte den Pole-Setter beim Start, doch Farina eroberte die Führung in der ersten Runde zurück und gab sie fast nicht mehr ab. Nach 70 Runden überquerten die drei verbliebenen Alfa Romeos die Ziellinie in folgender Reihenfolge: Farina, Fagioli, Parnell – ein klarer und überzeugender Dreifachsieg für die italienische Marke mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 146 km/h. Der vierte Alfa, gefahren von Juan Manuel Fangio, schied in Runde 63 mit einer gerissenen Ölleitung nach dem Aufprall auf einen Strohballen aus. Die noch junge Formel 1 hatte bereits einige dramatische Momente zu bieten.

Von Silverstone in den Rest der Welt

Die erste Weltmeisterschaft umfasste sieben Rennen, darunter die Indianapolis 500 – eine historische Kuriosität, die der Sport bald darauf aufgeben sollte. Giuseppe Farina gewann in diesem Jahr den Weltmeistertitel, den ersten in der Geschichte des Sports, vor Juan Manuel Fangio und Luigi Fagioli. Im folgenden Jahr revanchierte sich Fangio und startete eine Serie von fünf Weltmeistertiteln, die ihn für mehrere Jahrzehnte zum unbestrittenen Champion des Sports machten.

Seit Samstag, dem 13. Mai 1950, hat die Formel 1 einen radikalen Wandel durchgemacht. Saugmotorbetriebene Einsitzer ohne Sicherheitsgurte und Überrollkäfige wichen Hybrid-Rennwagen mit über 1000 PS, die durch den Halo geschützt und von Hunderten von Sensoren überwacht werden. Die Meisterschaft, die anfangs nur aus wenigen europäischen Rennen bestand, umfasst heute 24 Grand Prix auf fünf Kontinenten. Weltweit verfolgen Hunderte Millionen Zuschauer die Rennen, und die Netflix-Serie „Drive to Survive“ hat eine neue Generation von Fans weit über die traditionellen Motorsportkreise hinaus begeistert.

Doch der Kern des Spektakels ist nach wie vor derselbe wie an jenem Samstag im Jahr 1950: Fahrer auf dem Höhepunkt ihres Könnens, Ingenieure an der Spitze der Technologie und eine Strecke, auf der sich alles in Sekundenbruchteilen ändern kann. Silverstone ist auch heute noch fester Bestandteil des Rennkalenders, und die Formel-1-Weltmeisterschaft feiert ihr 76-jähriges Bestehen.

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