Alonso versucht, die Moral vor drei „schmerzhaften“ Rennen für Aston Martin aufrechtzuerhalten

Die Flitterwochen im Jahr 2023 scheinen für den Verein in weiter Ferne zu liegen Alonso/Aston Martin, auch wenn es dem Spanier vorerst gelingt, in den Medien seine Motivation und Ruhe zu bewahren. Wir wissen, dass der Spanier manchmal etwas ungestüm ist, wenn die Dinge nicht immer nach seinen Wünschen laufen, und die Saison 2024 des englischen Teams wird seine hohen Erwartungen bei weitem nicht erfüllen, ebenso wie die der von Lawrence geleiteten Struktur Bummel und Mike Krack.

Las Vegas bildet im Moment keine Ausnahme von der Regel, mit dem siebzehnten und zwanzigsten Mal für die beiden AMR24 im Qualifying. Während Lance Stroll im Freien Training 3 durch ein ERS-Problem behindert war, das ihn dazu verurteilte, im ersten Qualifying nur eine schnelle Runde zu fahren, nachdem seine Mechaniker die Einheit gewechselt hatten, ist die Position von Fernando Alonso viel repräsentativer für die aktuelle Pace des Silverstone-Teams, die einzige einer, der an diesem Wochenende in der ersten Phase des Qualifyings seine beiden Fahrer verloren hat.

„Es war schwierig, aber ich bin nicht überrascht“, erklärte er F1TV. „Wir kämpfen seit vier oder fünf Monaten mit der Leistung des Autos. Manchmal schaffen wir es aus dem ersten Quartal, manchmal nicht, und das war einer dieser Tage. Das Rennen verspricht komplex zu werden, wir starten als 1^e und 20^e. Wir würden uns gerne verbessern, aber ich halte das für unwahrscheinlich. Es sind nur noch drei Rennen übrig, das Auto wird das gleiche sein und unser Ziel ist es, uns nächstes Jahr zu verbessern. Wir müssen akzeptieren, dass die letzten drei Rennen ziemlich schmerzhaft werden. »

Sicherlich schmerzhaft, aber nicht ohne Lektionen. Der Doppelweltmeister sieht in den bevorstehenden schwierigen Veranstaltungen in Las Vegas, Katar und Abu Dhabi viele Chancen, strategische Schritte zu unternehmen. Wenn Alpine Obwohl Aston Martin in Brasilien davon mit einem Doppelpodium profitieren konnte, ist es nicht ausgeschlossen, dass es Aston Martin nicht gelingen wird, aber die grünen Einsitzer werden noch viele äußere Schicksalsschläge brauchen, um überhaupt ein paar Punkte für sich zu beanspruchen .

„Es gibt nicht viel zu lernen, aber es gibt immer etwas. Indem Sie aus der Ferne starten, können Sie Wetten auf bestimmte Entscheidungen, die Strategie, die Reifenwahl und all diese Möglichkeiten abschließen. Wir können so Dinge ausprobieren, die wir mit einer klassischen Strategie nicht tun würden. Um die Punkte zu holen, brauchen wir Glück, denn die Autos vor uns sind schneller. Wir bleiben optimistisch, aber wie gesagt, ich glaube, dass die nächsten drei Rennen schmerzhaft werden. »

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