Adrian Newey unterbreitet seine Empfehlungen zur Umstrukturierung von Aston Martin.

Der Star-Ingenieur erläuterte die Punkte, die seiner Meinung nach für die optimale Vorbereitung auf das Jahr 2026 notwendig sind. Diese Punkte gehen einher mit einer Umstrukturierung des Schlüsselpersonals von Silverstone.

veröffentlicht 14/11/2025 à 17:12

Jean-Michel Desnoues

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Adrian Newey unterbreitet seine Empfehlungen zur Umstrukturierung von Aston Martin.

© DPPI

Seit seiner Ankunft im März hat Adrian Newey sich die Zeit genommen, zu beobachten, zuzuhören und zu verinnerlichen.

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Bemerkungen

4 Kommentare)

Yves-Henri RANDIER

15 um 11:2025 Uhr

Lawrence Strulovitch hatte seinen Scheckblock gezückt, um seine Auswahl zu treffen, und dank Newey kann er ihn nun erneut benutzen, um die von seinem Lieblingsingenieur als nutzlos erachteten Ingenieure loszuwerden! Es bleibt abzuwarten, ob dies zum Aufbau eines Siegerteams und eines AMR26 führt, der sofort oder schnell konkurrenzfähig ist... Ich habe da so meine Zweifel!

A

Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)

14 um 11:2025 Uhr

Newey ist ein herausragender Ingenieur, aber ich muss zugeben … Vincent hat teilweise recht! 👍 Newey sieht Dinge, die anderen an den Autos entgehen … Deshalb hat er immer sein Notizbuch dabei … er notiert alles. Seine Karriere ist außergewöhnlich … von Leyton House über Williams, McLaren und seine erste Saison bei Aston Martin … bis hin zu Red Bull! Ich kann es kaum erwarten, das Auto von 2026 mit Fernando zu sehen … 👍. 😎👀🛞👀🇱🇺🍾

V

Vincent Moyet

14 um 11:2025 Uhr

Newey ist kein Zauberer. Als seine Wagen Titel wie Perlen aneinandergereiht haben, waren sie in Teams, die bereits mehrere Meisterschaften gewonnen hatten, in der Lage waren, Rennen zu gewinnen und über erstklassige Fahrer und Fahrkönnen verfügten. Aston Martin hat noch einen langen Weg vor sich…

P

Patrick Legros

14 um 11:2025 Uhr

Hallo, ich habe AutoHebdo sowohl in der Print- als auch in der Digitalausgabe abonniert, weiß aber nicht, wie ich die digitale Version lesen kann. Das ist ärgerlich, vor allem, weil ich die Zeitschrift oft nur freitags erhalte und diese Woche nicht einmal weiß, ob sie am Samstag ankommt.

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