F1
Im Fahrerlager herrscht große Besorgnis über die Ausfälle in der Formel 1: „Es ist nur eine Frage der Zeit, bis es zu einem Massenunfall kommt.“
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F1
50 Jahre AUTOhebdo – Formel 1 im 21. Jahrhundert
© DPPI
Brasilien 2006 – Ende zweier Ären
Am Abend des Sonntags, dem 22. Oktober 2006, wird nichts mehr so sein wie zuvor. Für die französische Nationalmannschaft, Fernando Alonso werde gehen RenaultNach mehr als fünf Spielzeiten bei den Reds. Michael Schumacher bereitet sich auf seinen ersten Ruhestand vor F1.
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Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)
16 um 02:2026 Uhr
Ein Wort zu René Arnoux, dem Rennen seines Lebens, Dijon '79, und insbesondere dank Gilles Villeneuve, einem Kampf der Giganten… Ein Rennen, das sich unauslöschlich ins Gedächtnis gebrannt hat. Lang lebe Frankreich 🇫🇷, René, JP und die Renault F1 Turbo-Technologie. Was für eine Ära! 👍 alainkf1@pt.lu 😎🏆👍
Alain Féguenne (🇱🇺 Luxemburg)
16 um 02:2026 Uhr
AutoHebdo… Sonderausgabe ‼️‼️‼️‼️. Einfach großartig, wir vermissen Fiszmans Zeichnungen, Jacky Ickx eine Legende, ein großartiges Foto der Ligier-Jungs beim Großen Preis von Brasilien 79 👍, das Renault-F1-Abenteuer und… JP Jabouille, Didier & Gilles, der Herzschmerz 🧐, Ayrton, der Star… Michel Tétu, einer der Großen unter vielen bei Renault, Ayrton / Imola…😪, Panis, ein unglaubliches Rennen / Monaco 1996, Michael & Jean, zwei Freunde fürs Leben / Japan 2000, JB 17 für immer und die Welt des Rallyesports, Jeannot / R5 Turbo, Michèle Mouton, eine außergewöhnliche Fahrerin, Loeb… 🏆 (9 x) Ogier, ein Juwel, Le Mans / AlpineRenault 78, Simon ist ein super Typ!!!!, die Peugeot & Citroën Dakar Rallye, die Magie der Helme, ein großes Dankeschön an AutoHebdo 👏👍. alainkf1@pt.lu
nlhenry-r56@orange.fr
11 um 02:2026 Uhr
Hallo, ich habe meine Jubiläumsausgabe zum 50. Jahrestag erhalten; sehr schön, aber es ist wieder einmal enttäuschend, dass René Arnoux, der zweiterfolgreichste französische Fahrer in Bezug auf Formel-1-Grand-Prix-Siege (7!!!) in den damals renommiertesten Teams Renault und Ferrari, mit keinem Wort erwähnt wird! Ganz zu schweigen von seiner Karriere und seinen Titeln als Formel-Renault-Meister und -Vizemeister, Formel-Renault-Europe-F2-Meister usw., und ihm ist nicht einmal eine Sonderausgabe gewidmet (im Vergleich beispielsweise zu anderen französischen Fahrern mit weitaus weniger Grand-Prix-Siegen). Meine Herren Journalisten und Redakteure: Was hat er geleistet (oder nicht geleistet), um ein solches Schweigen zu verdienen?