Darauf hat er seit 2017 gewartet! Sébastien Loeb hatte noch nie einen solchen Start gemacht Rallye aus Marokko für 8 Jahre, als er Pilot war Peugeot Sport und dass sein Beifahrer Daniel Elena war. Der Elsässer, der den Dacia Sandrider fuhr und nun von Édouard Boulanger navigiert wurde, gewann am Dienstag, den 13. Oktober, die erste Etappe des Finales der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft (W2RC) zwischen Fez und Erfoud gezogen.
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„Es bedeutet, dass ich jünger werde, lacht Sébastien Loeb, als wir ihm diese Statistik verraten. Es stimmt, dass meine Rallyes in Marokko oft nicht sehr gut begonnen haben. Das ist nicht der Fall, also hoffe ich, dass es so weitergeht.“
Der neunfache Rallye-Weltmeister (WRC) zieht Bilanz eines klaren Tages, der vom 14. Platz gestartet war. „Wir hatten eine tolle, saubere und fehlerfreie Sonderprüfung. Es gab weder Reifenpannen noch Navigationsfehler zu verzeichnen. Wir sind vom Start bis ins Ziel mit konstantem Tempo gefahren. Im Staub haben wir etwas Zeit verloren, weil wir drei oder vier vor uns gestartete Autos überholen mussten. Ansonsten war es ein toller Tag.“
Sébastien Loeb führt die Rallye Marokko mit 27 Sekunden Vorsprung vor Mattias Ekström/Emil Bergkvist (Ford) an und ist sich der Schwierigkeit der vor ihm liegenden Aufgabe bewusst. „Morgen müssen wir Gas geben. Es gibt nicht viele Möglichkeiten, wir müssen uns auf die Navigation konzentrieren. Ansonsten machen wir es wie gewohnt. Es stimmt, wenn wir Gas geben, verlieren wir oft Zeit gegenüber unseren Konkurrenten. So ist das bei Rallyes. Das ist der Preis, den man für einen Etappensieg zahlt. Es ist nicht sicher, ob wir morgen die Führung behalten können.“ (Dienstag), das Öffnen wird eine Strafe sein." Bei dieser Veranstaltung sind noch vier Sonderprüfungen mit Passagen in den Dünen von Merzouga zu absolvieren.
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