Rallye Marokko – Sébastien Loeb: „Das Ziel ist eine reibungslose Rallye“

Keine Zeit zum Durchatmen für Sébastien LoebDer Dacia Sandriders-Fahrer kehrt in Fez (Marokko) ins Cockpit seines 4x4 zurück, nur zwei Wochen nachdem er ihn am Ufer des Tejo, in einem Vorort von Lissabon, zum Abschluss der Rallye-Raid Portugal zurückgelassen hatte. Der Franzose, Dritter dieser Veranstaltung, nähert sich dem Rallye aus Marokko mit Neid „Vielleicht ist es tatsächlich einfacher, nach einer zweiwöchigen Pause wieder ins Auto zu steigen, als nach einer dreimonatigen Wartezeit zwischen Südafrika und Portugal! Wir werden auf jeden Fall schneller wieder in Schwung kommen. Es ist gut, schnell wieder in Schwung zu kommen.“

Nach seinem zweiten Platz bei der Rallye Marokko 2024 bei seinem ersten Auftritt mit Dacia kehrt Sébastien Loeb mit einem Lächeln nach Nordafrika zurück. Der Beginn seiner Partnerschaft mit Édouard Boulanger (neuer Beifahrer anstelle von Fabian Lurquin, der zu Nasser Al-Attiyah wechselte) bereitete ihm bei der Rally-Raid Portugal große Freude. Das Lesen der komplexen Notizen, der Informationsfluss und das Verständnis zwischen den beiden Männern sind fließend. Jetzt gilt es nur noch, die Beziehung in den weiten Wüstengebieten rund um Erfoud zu vertiefen.

„Dies wird meine erste Erfahrung auf einem geeigneten Segelrevier mit Édouard, analysiert Sébastien Loeb. Es wird hilfreich sein, den Rhythmus in diesem Bereich zu finden, um vor der Dakar zu wissen, wo wir stehen. Bevor wir über Ergebnisse nachdenken, müssen wir gut mit Édouard zusammenarbeiten. Dazu gehört eine gute Navigation, keine Fahrfehler zu machen und darauf zu hoffen, dass das Auto zuverlässig ist usw.

Wenn bei der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft (W2RC), Sébastien Loeb hat keine Ambitionen mehr (7. mit 71 Punkten), die Tricolore kann seinem Beifahrer Édouard Boulanger noch zu einem zweiten Titel in der Beifahrerwertung verhelfen. Der Franzose hat 145 Punkte, Brett Cummings (2.) 131. Der andere Dacia Sandrider von Nasser Al-Attiyah (140 Punkte) kämpft jedoch mit der Toyota von Henk Lategan (131 Punkte) und Lucas Moraes (130 Punkte) um die Fahrerkrone!

Diese Daten werden bei der Rallye Marokko unweigerlich eine Rolle spielen. Was wird also Priorität haben? Édouard Boulanger zu helfen, den Sieg anzustreben oder Nasser Al-Attiyah unter die Arme zu greifen? „Es wird davon abhängen, wie sich das Rennen entwickelt., sagt LoebWenn ich vor Nasser liege und ihm meinen Platz überlassen muss, damit er den Titel gewinnen kann, ist es natürlich meine Aufgabe, ihn vorbeizulassen. Es sei denn, Edward gewinnt den Titel unter den gleichen Bedingungen. In diesem Fall werde ich ihn nicht vorbeilassen, denn Edward ist der Führende im Auto. (Lacht). Im Ernst: Es hat keinen Sinn, vor dem Start große Pläne zu schmieden! Das Ziel ist eine reibungslose Rallye.“

Die Rallye Marokko beginnt am Sonntag, den 12. Oktober, mit einem 19 Kilometer langen Prolog rund um Fez, bevor es weiter nach Erfoud geht, wo die 5 Etappen stattfinden.

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