Rallye Marokko – Fabian Lurquin: „Glücklich, verloren zu haben: Generell gilt: Wer in Marokko gewinnt, gewinnt nicht die Dakar!“ »

Es gibt im Dacia-Clan Grund zur Zufriedenheit mit der Einführung Rallye aus Marokko. Bei seiner ersten Teilnahme an einer Rallye-Raid mit dem Sandrider erreicht das Team mit dem Sieg von Nasser Al-Attiyah und dem zweiten Platz von Sébastien das Double Loeb. Der Elsässer, begleitet von Fabian Lurquin auf dem rechten Sitz, landete 5'10 hinter seinem Teamkollegen und holte sich zwei Etappensiege, von denen der letzte an diesem Freitag stattfand. Eine nahezu perfekte Rallye, getrübt wurde sie lediglich durch einen Fehler beim Prolog und einen gebrochenen Lenkarm auf der ersten Etappe, wodurch das französisch-belgische Duo rund zehn Minuten verlor.

„Ich bin froh, verloren zu haben, denn im Allgemeinen gewinnt derjenige, der die Rallye Marokko gewinnt, nicht die Dakar ... und im Hinblick auf die Dakar ist es perfekt. witzelt Fabian Lurquin. Der Bruch der Verbindung in der ersten Etappe hinderte uns daran, um den Sieg gegen Nasser Al-Attiyah zu kämpfen. Es sind nur fünf Minuten [der Unterschied], es gab fast noch nie eine Rallye Marokko, bei der so wenige über die Entscheidung entschieden haben. Das Niveau der Autos und Crews ist so homogen, dass es wirklich auf die Details ankommt. »

Aus der Rallye-Razzia sei ein Sprint geworden, glaubt Lurquin

„Wir müssen daran arbeiten, im Detail das Beste zu sein“, betont der belgische Co-Pilot, der glaubt, dass die Konkurrenz im W2RC härter ist als je zuvor. Wir werden weiterarbeiten, weil wir wissen, dass die anderen nicht untätig herumsitzen werden. Aber gleichzeitig ist es schön, sich nicht auf den Lorbeeren auszuruhen, sondern nach Möglichkeiten zu suchen, sich persönlich und als Team zu verbessern. Es ist motivierend. »

„[Ich brauche] pmehr Präzision, mehr Regelmäßigkeit, schauen Sie im Roadbook nach, ob wir größere Dinge schaffen können, schließt er mit seiner Selbstkritik. Das alles ohne Fehler machen zu können, ist schon toll, aber man muss versuchen, an den Details zu arbeiten, um besser als die anderen zu sein. Es ist ein Sprint... ein langer Sprint, aber trotzdem! Früher war es Rallye-Raid, jetzt ist es Rallye ... in der Wüste! » Ihm bleiben weniger als drei Monate, um sich mit Sébastien Loeb abzustimmen und einen ersten Sieg bei der Dakar (3.-17. Januar) zu erringen.

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