Der Durst nach dem Sieg wird daher durch einen Erfolg auf der RallyeDie berühmteste Rallye der Welt. Obwohl Nasser Al-Attiyah das Jahr 2026 mit einem Dakar-Sieg an der Seite von Fabian Lurquin begann, nahm sich der katarische Fahrer nicht die Zeit, seinen sechsten Dakar-Sieg ausgiebig zu feiern. In der zweiten Januarhälfte nahm er an der Oman International Rally teil, dem Auftakt der Middle East Rally Championship (MERC). Mit dem Sieg bei diesem Event – seinem 92. MERC-Sieg – krönte Al-Attiyah einen besonders erfolgreichen Januar.
Der Februar hat bisher hervorragend begonnen: Der Bronzemedaillengewinner im Schießen der Olympischen Spiele 2012 in London hat einen weiteren Sieg errungen. Diesmal triumphierte er bei der Baja Hail am Steuer des von dem französischen Team MD Rallye Sport vorbereiteten Optimus. Für dieses Event tauschte Nasser Al-Attiyah seinen Dacia Sandrider T1+ gegen den zweiradgetriebenen Buggy von MD, der bei der letzten Rallye Dakar mit Simon Vitse am Steuer den 15. Platz belegt hatte.
Al-Attiyah wurde zudem von Vitses üblichem Navigator, dem erfahrenen Max Delfino, einem der führenden französischen Beifahrer, unterstützt. Das Duo besiegte Yazeed Al-Rajhi, den Gewinner der Rallye Dakar 2025, der mit seinem Team anwesend war. Toyota Hilux T1+. Komplettiert wird das Podium von einer weiteren Saudi-Arabierin, Dania Akeel, die bei der letzten Dakar in der Challenger-Klasse den achten Platz belegte und in dieser Kategorie acht Etappenpodiumsplätze erreichte, jedoch keinen einzigen Sieg errang.
Akira Miura, achtfacher Dakar-Sieger in der Stock-Kategorie, konnte den neuen Hilux T1+ erstmals testen und belegte den fünften Platz. Der japanische Fahrer, der voraussichtlich dem offiziellen Toyota-Team bei der nächsten Dakar beitreten wird, gewöhnt sich allmählich an das Fahrzeug.
Für Nasser Al-Attiyah ist die Rallye-Raid von Portugal vom 17. bis 22. März der nächste Lauf der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft (W2RC). Der Katarer, der nach seinem Dakar-Sieg die Gesamtwertung anführt, will seinen Weltmeistertitel zurückerobern. Seit dem Start der Meisterschaft im Jahr 2022 war er dreimaliger Titelverteidiger und musste die Krone am Ende der letzten Saison an Lucas Moraes abgeben. Der Brasilianer wechselte inzwischen von Toyota zu Dacia, während Toyota nun voll auf Henk Lategan setzt, den Drittplatzierten der letzten Meisterschaft und Zweitplatzierten der Rallye Dakar 2025.
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