Mit seinem großen V8-Saugmotor aus dem Ford Mustang ist der Ford Raptor der klangvollste und melodischste 4x4 dieses Jahres. Rallye du Marokko 2024. Aber es ist eindeutig nicht das zuverlässigste. Tatsächlich das Operationsteam M-Sport Ich habe es vorgezogen, das Auto nicht zu starten Carlos Sainz Wir stürmen an diesem Dienstag, dem 8. Oktober, die Wüste aufgrund abnormaler Daten beim Aufwärmen des Fahrzeugs.
LESEN SIE AUCH > Rallye Marokko – Sébastien Loeb: „Der Dacia ist überall gut, egal auf welchem Gelände“
„Leider habe ich heute Morgen das Auto gestartet und wir haben ein Problem mit den Daten festgestellt, erklärte Carlos Sainz. Das Team hat beschlossen, alle Zahlen genau zu überprüfen und nicht das Risiko einzugehen, mit dem Auto rauszugehen und in dieser Phase der Rallye oder unserer Vorbereitung etwas kaputt zu machen. Das wäre nicht das Richtige gewesen. Wir haben beschlossen, für heute aufzugeben. »
1a-Stufe kompliziert mit vielen Felsen und Dünen. Sie sind daher mit dem Auto in unserer besten Wettbewerbsposition sehr zufrieden. Wenn Sie die Dinge besser machen, können Sie Ihre Arbeit zu diesem Zeitpunkt organisieren. ¡Seguimos! 🙌🏻
Anspruchsvolle 1. Etappe mit felsigem Gelände und Dünen. Immer noch wirklich... pic.twitter.com/CEjkbAJ5n5
- Carlos Sainz (@CSainz_oficial) October 7, 2024
Ein harter Schlag für „El Matador“, der sich am Vortag mit dem 3. Platz in der 1. Etappe hervorgetan hatte. Das britische Team versucht, den Ford für den Rest der Veranstaltung wieder auf die Strecke zu bringen, ohne irgendwelche Ambitionen in der Gesamtwertung zu haben. Daran ändert sich jedenfalls nichts, denn nachdem Ford seinen Raptor in der FIA-Version 2025 zugelassen hat, gehören die blauen Allradfahrzeuge zur Experimental-Kategorie und nehmen nicht am Kampf um die Gesamtwertung teil Toyota, Dacia und andere Minis.
„Hoffentlich kann ich weitermachen und im Ford ein paar Kilometer sammeln. Der gestrige Tag verlief positiv, auch wenn wir noch ein paar kleine Probleme haben. Wir sind insgesamt ziemlich zufrieden. »
Lesen Sie weiter zu diesen Themen:
Kommentieren Sie diesen Artikel! 0