Soheil Ayari: „In Macau zu gewinnen ist viel rockiger“

Mehrfacher Champion, vielseitiger Fahrer … es mangelt nicht an Superlativen, um jemanden zu beschreiben, dessen Erfolge ebenso beeindruckend wie seine Bescheidenheit sind. Von seinen zwölf Teilnahmen an den 24 Stunden von Le Mans über die historische Formel 1 bis hin zu Macau nimmt er uns mit auf eine aufregende Reise – eine Reise durch die Welt der Autos, aber zweifellos auch der Motorräder.

veröffentlicht 08/04/2026 à 09:00

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Soheil Ayari: „In Macau zu gewinnen ist viel rockiger.“

Vielen Dank für den herzlichen Empfang in Magny-Cours in den Ligier-Werkstätten, wo Ihr Unternehmen Ayari Racing ansässig ist (historisches Rennteam, Fahrzeugrestaurierung und Coaching – Anm. d. Red.). Sie haben uns mit der Wahl eines Ligier für unsere Fahrt durch die Landschaft der Nièvre verwöhnt…

Dieses Fahrzeug diente als Grundlage für das JS2-Rennprojekt (die JS2-Rennlackierung wurde 1974 mit dem Einstieg des Sponsors Total von Gelb auf Metallic-Blau umgestellt. Anm. d. Red.), das 1974 mit einem Maserati-Motor die Tour de France Automobile gewann und den zweiten Platz in der Gesamtwertung belegte. 24 Stunden von Le Mans 1975 (Jean-Louis Lafosse und Guy Chasseuil. Anmerkung des Herausgebers) mit einem Cosworth-Motor, nachdem er zuvor im Rennen um den Sieg gewesen war.

Seine Erfolgsbilanz spricht für sich, aber gibt es noch einen anderen Grund für diese Wahl?

Wir fahren die Ligier-Rennwagen bei historischen Veranstaltungen und diese

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