Bobby Rahal: „Wahrscheinlich werde ich auf einer Rennstrecke sterben“

Hallo Robert! BMW hat Ihnen gerade diesen atemberaubenden M5 Touring für Ihre Rolle als Großmarschall derAusdauer Herausforderung vom deutschen Hersteller. Teilen Sie diese verrückte Affäre mit BMW mit uns!

Meine Geschichte mit BMW begann in meinem zweiten Collegejahr. Mit 19 besaß ich einen 2002 TII, Baujahr 1972. Es war nicht mein erstes Auto – vorher hatte ich einen Volkswagen –, aber dieser BMW hat mich wirklich fasziniert. Ich fuhr jahrelang BMWs, und nachdem ich mich vom Rennsport zurückgezogen hatte, war das erste Auto, das ich restaurierte, mein 2002 TII, den ich noch heute besitze. Es ist ein fantastisches Auto. Außerdem besitze ich einen 3.0 CS und einen 3.0 CSL. Ich habe BMW schon immer für seine einzigartigen Autos bewundert. Das war einer der Gründe, warum ich im Motorsport mit ihnen zusammenarbeiten wollte. Lange Zeit ergaben sich keine Möglichkeiten, aber ich blieb mit BMW Nordamerika in New Jersey in Kontakt. 2007 ergab sich schließlich eine Gelegenheit.